Sv: Miev-ladekabel til Nissan

[EMN-student]

Hei, vi er tre studenter fra Høgskolen i Buskerud som jobber med et prosjekt om elektrifisering av transportmidler.
Vi har noen spørsmål om elbiler:

1. Hvilke fordeler og ulemper er det med Elbiler?
2. Hvilke utfordringer og muligheter har man med elbiler idag og i fremtiden?


Hilsen Tor Erik, Mona og Kenneth

[cra]

Heisann!

Mye av det dere trenger finner dere under FAQ på elbil.no: http://elbil.no/elbil-faq.

De mest innlysende fordelene er gratis parkering, ingen veiavgift, gratis i bom og på ferge. Av bakdeler så er det vel at det tar en stund å lade batteriene når de er tomme som er den største bøygen, men nå kan vel de fleste nye bilmodellene som kommer hurtiglades. I tillegg er jo elbiler slik at de kan lades omtrent hvor som helst, slik at du i praksis starter med fullt batteri hver gang. Slik opplever i alle fall jeg det.

[elektrolux]

En lite publisert fordel er å slippe å stå på en iskald bensinstasjon og puste inn Bensen mens en fyller Bensin.

Spesielt damene ser fordelen med dette.

En annen lite publisert fordel er at Fossilbilen får velfortjente pauser mellem de få langturene den brukes til. Det betyr mye mindre slitasje, og verditap.

Det er faktisk ofte regningsvarende å ha en Elbil i tilegg til Dieselen framfor å ikke ha det

[El rayo]

Jeg har ikke merket noe til ulempen med lang ladetid. Bilen lades mens jeg sover og har "full tank" hver morgen.

Det er en fordel on vinteren at varmen kommer med det samme man setter på varmen (like raskt som når man setter på en vifteovn).

Det kan også sees på som en fordel at man på lengere turer må stoppe, hvile og lade forholdsvis ofte. Enkelte overvurderer sin egen evne, kjører for lenge og sovner bak rattet.

[arnejorg1]

En lite publisert fordel er å slippe å stå på en iskald bensinstasjon og puste inn Bensen mens en fyller Bensin.

Spesielt damene ser fordelen med dette.

Det er nok ikke bare damene. Jeg hater og stå i -20 med litt vind når jeg skal fylle bensin, jeg fryser fingrene av meg. Gleder meg til og få min Leaf slik slik at jeg slipper bensinfylling når jeg skal på jobb.

[Arha]

For folk som bor i byer eller langs veier med tett trafikk er også fordelen med elektrifisering av bilparken ganske opplagt..

[sven erik]

får vi ennå mer hurtigladre ser jeg ikke noe  ulemper  bare det ikke blir 29 kr eller høyere for 10 min  da blir det billigere med gass bil

[Baltor]

I tette boområder med sovende barnfamilier er det en stor fordel å kunne starte og kjøre avsted med en bil som er lydløs, luktfri og uten giftige avgasser.
Elektriske biler starter uten problemer uansett kulde.

[Griffel]

En lite publisert fordel er å slippe å stå på en iskald bensinstasjon og puste inn Bensen mens en fyller Bensin.

Spesielt damene ser fordelen med dette.

Det er nok ikke bare damene. Jeg hater og stå i -20 med litt vind når jeg skal fylle bensin, jeg fryser fingrene av meg. Gleder meg til og få min Leaf slik slik at jeg slipper bensinfylling når jeg skal på jobb.

For ikke å snakke om at en sparer penger på ikke å kjøpe dyr snop når en alike vell er innom bensinstasjonen.

[Saxo]

En ulempe er vel at det blir vanskelig å opprettholde Statoil gullkort og fri kaffeavtale. Tror de krever minimum 1000 liter drivstoff per år. Det blir nok vanskelig selv med webasto...

Mulig Statoil må vurdere friste el-bilister med gratis kaffeavtale slik at vi kommer innom for å kjøpe litt snop :-)