Prøvekjøre model s i Norge

[emphezis]

Jeg har allerede fått pris på svart foliering av taket + sidespeil, men nå lurer jeg på å gå for en svart LEAF isteden....

[arnejorg1]

Forvarmingen er kjempeeffektiv!

Ingen problem å smelte snø og is på vinduene så lenge det ikke er snakk om store mengder. Den varmer kupeen til 25°C og holden den der i 2 timer når bilen er tilkoblet strøm.

Når det kommer til komfort på vinterstid, blir andre biler til et mareritt sammenlignet med Leaf. Du setter deg inn i en godt oppvarmet bil, trykker på knappen og kjører avgårde uten noen form for skrangel.

Nå synes ikke jeg at bilen er varm nok når jeg setter meg inn (da er det gjerne 10-15 minus ute, jeg regner med at det ligger på ca 10+ i kupeen. Nå er det uansett ikke mulig og få den til og bruke noe særlig mer enn 2,4 kw på grunn av at ikke kabelen klarer mer. Man kan sikkert få den til og bruke mer, men da tappes batteriet.

[BE]

Jeg benytter bare 16A lading, men det er mulig det blir litt mindre varmt på de kaldeste dagene ved bruk av den medfølgende 10A kabelen...

[Thomas Parsli]

Nå synes ikke jeg at bilen er varm nok når jeg setter meg inn (da er det gjerne 10-15 minus ute, jeg regner med at det ligger på ca 10+ i kupeen. Nå er det uansett ikke mulig og få den til og bruke noe særlig mer enn 2,4 kw på grunn av at ikke kabelen klarer mer. Man kan sikkert få den til og bruke mer, men da tappes batteriet.

Vår bil blir mer enn varm nok.
Når det var ned mot -20 i vinter satt jeg meg inn i bilen i langarmet genser og syntes det var for varmt.
Jeg setter alltid timeren til 10-15 minutter før jeg skal dra, og enkelte dager blir jeg litt forsinket (barn...).

Har du oppdatert firmware på din bil?

Thomas

[arnejorg1]

Har ikke opptatert noe som helst siden jeg fikk bilen utlevert 10.02 i år.
Får se hvordan det går til vinteren.

[Mr_Stian]

Har og litt spørsmål rundt dette med forvarming. Siden jeg kjøpte bilen nå i sommer så har jeg ikke brukt dette så mye. Men har prøvd noen gang nå. Har startet klima alt i fra 15 min til 30 min før jeg har kjørt. Problemet mitt er at når jeg kommer ut til bilen så er alle rutene innvendig fuktige. Fulle av dugg på innsiden! Hvorfor blir det sånn??? Alle gangene jeg har prøvd så har det vert fuktig vær ute, men dette skjer jo aldri når jeg bruker varmen når jeg kjører!

I dag når jeg startet klimaen så hadde det forsvunnet 1 strek fra batteriet og selv om bilen sto koblet til laderen. Trodde den kun skulle bruke strøm fra hus nettet og ikke batteriet? Bilen var ferdig ladet når jeg startet klimaen.

Noen med innspill?