Sv: Model S# som kommer opp på my account på teslamotors.com?

[Ole C]

daggad du får hive deg rundt å bestille.  Jeg sendte nettopp signert kontrakt på  1 stk Leaf til en forventet høy pris (dessverre ) 295000 NOK. Så slipper jeg å være den eneste Leafen på Sunnmøre (Ålesund)  det neste året  . Blir jo bomring snart også nå...

Prisen er levert i Oslo inkludert  vinter og sommer dekk, spoiler med solcelle og metallic lakk  ( tok hvit farge 5000 pluss )

[jkirkebo]

daggad du får hive deg rundt å bestille.  Jeg sendte nettopp signert kontrakt på  1 stk Leaf til en forventet høy pris (dessverre ) 295000 NOK. Så slipper jeg å være den eneste Leafen på Sunnmøre (Ålesund)  det neste året  . Blir jo bomring snart også nå...

Prisen er levert i Oslo inkludert  vinter og sommer dekk, spoiler med solcelle og metallic lakk  ( tok hvit farge 5000 pluss )

Interessant. Hvordan har du tenkt å få den med deg hjem, kjøre den ? Jeg tittet litt på det og fant ut at det skulle la seg gjøre med en overnatting på Dombås:

Dag 1:
Overta fulladet bil på morgenen, kjøre 10:00
Kjøre til Hamar, hurtiglade på >1t til 100%, dra 12:30
Kjøre til Ringebu, fullade på 10A i ca. 8 timer, kjøre 22:00
Kjøre til Dombås, leie campinghytte 23:30, fullade over natten

Dra 10:00, kjøre til Åndalsnes, fullade i 8 timer
Kjøre 19:30 direkte til Ålesund

Ikke så galt det ? Strekningene er:

Oslo-Hamar 128km
Hamar-Ringebu 117km
Ringebu-Dombås 100km
Dombås-Åndalsnes 106km
Åndalsnes-Ålesund 121km

Alt burde være greit innenfor rekkevidden til en Leaf som kjøres i 80km/t. Største problemet blir vel å "bruke opp" 8 timer i Ringebu og Åndalsnes. Ladestikk blir neppe noe problem å fremskaffe, f.eks på campingplasser.

Husk skjøteledning

[Ole C]

daggad du får hive deg rundt å bestille.  Jeg sendte nettopp signert kontrakt på  1 stk Leaf til en forventet høy pris (dessverre ) 295000 NOK. Så slipper jeg å være den eneste Leafen på Sunnmøre (Ålesund)  det neste året  . Blir jo bomring snart også nå...

Prisen er levert i Oslo inkludert  vinter og sommer dekk, spoiler med solcelle og metallic lakk  ( tok hvit farge 5000 pluss )

Interessant. Hvordan har du tenkt å få den med deg hjem, kjøre den ? Jeg tittet litt på det og fant ut at det skulle la seg gjøre med en overnatting på Dombås:

Dag 1:
Overta fulladet bil på morgenen, kjøre 10:00
Kjøre til Hamar, hurtiglade på >1t til 100%, dra 12:30
Kjøre til Ringebu, fullade på 10A i ca. 8 timer, kjøre 22:00
Kjøre til Dombås, leie campinghytte 23:30, fullade over natten

Dra 10:00, kjøre til Åndalsnes, fullade i 8 timer
Kjøre 19:30 direkte til Ålesund

Ikke så galt det ? Strekningene er:

Oslo-Hamar 128km
Hamar-Ringebu 117km
Ringebu-Dombås 100km
Dombås-Åndalsnes 106km
Åndalsnes-Ålesund 121km

Alt burde være greit innenfor rekkevidden til en Leaf som kjøres i 80km/t. Største problemet blir vel å "bruke opp" 8 timer i Ringebu og Åndalsnes. Ladestikk blir neppe noe problem å fremskaffe, f.eks på campingplasser.

Husk skjøteledning

Hadde i utgangspunktet tenkt å bruke autolink de skal ha 3700 NOK + MVA for frakt.

Men skal seriøst vurdere dette, kunne blitt en slager på YouTube, men jeg får se når bilen blir levert. 

Men følelsen av å ha signert kontrakt er god, men den sier ingenting om når den blir levert. Håper på  oktober\november, men er redd det blir 2012.

[Lars C. Krogenæs]

Du kan godt dele opp treg-ladingen på flere stopp.

Jeg ville ha stoppet på Strandtorget på Lillehammer (ladeplass mellom butikksenteret og McDonalds), de har Clas Ohlson der, så et par timer går fort. På Ringebu er det lite som skjer, så 8 timer her er meningsløst. Ville da kanskje prøvd å komme meg til Vinstra. Ikke det at det er noen metropol, men noe mer å gjøre er det jo....

Du får skrike ut når du vet når du får bilen. Kanskje noen har en 16amp ladekladd å låne bort i noen dager? Jeg vet også at det jobbes med å få i gang salg av portable 16amp "ladekladder", til en fornuftig pris i Norge innen et par uker :-)


Lars

[Go-carter]

Har kjørt (nesten) samma turen jeg, bare at min endestasjon var på Lesja. Riktignok kjørte jeg da en omvei over Rondane. Er masse gode ladestasjoner oppover, men som du kanskje la merke til er den siste på Ringebu. Ville avtalt lading på forhånd, de fleste sier nok ja, jeg fikk iallefall ja på fjellhotellet på Venabu.

8 timer i Ringebu tror jeg blir litt VEL drøyt, jeg syntes 2 virka som en evighet  Men de har en god kebabsjappe... 

[daggad]

daggad du får hive deg rundt å bestille.  Jeg sendte nettopp signert kontrakt på  1 stk Leaf til en forventet høy pris (dessverre ) 295000 NOK. Så slipper jeg å være den eneste Leafen på Sunnmøre (Ålesund)  det neste året  . Blir jo bomring snart også nå...

Prisen er levert i Oslo inkludert  vinter og sommer dekk, spoiler med solcelle og metallic lakk  ( tok hvit farge 5000 pluss )

Wow grattis Ole !!
Dette blir spennende deluxe. Jeg er som vanlig treg da for søren.. Håper du får bilen i år ,ja jeg tror det ganske sikkert.
Turen i Leaf fra Oslo til Ålesund hadde vært morsom men jeg tror jeg hadde gått for transport ja. 8 timer på Ringebu og Åndalsnes vinterstid...vel.. 

Da blir du nok den første i Ålesund og jeg befaler deg å gi meg en prøvetur !! 

[jkirkebo]

Turen i Leaf fra Oslo til Ålesund hadde vært morsom men jeg tror jeg hadde gått for transport ja. 8 timer på Ringebu og Åndalsnes vinterstid...vel.. 

Ta med slalomskiene og ta seg en tur i bakken i Kvitfjell, om det blir så sen levering at den er åpnet ?

Men får han lånt med seg en 16A EVSE og kjører pent kan nok ladetiden krympes til under 5 timer.

Vi får håpe på flere hurtigladere, bl.a på Lillehammer (ved Strandtorget) burde det absolutt kommet en. Det ville hjulpet mye (også for min del).

[cra]

Hurtigruta (når de ikke brenner) kan kanskje også være et alternativ (men den går vel ikke helt fra Oslo da). Jeg fikk Thinken min sendt til Ålesund da jeg kjøpte den. Trur jeg betalte 2500 for å kunne plukke den opp på havna. Sendt fra Bergen.

[Kristian]

Til dere som har bestilt; er det slik at de har en liste med biler tilgjennelig med de forskjellige spesifikasjonene (farge og solcelle), og så velger en en av de? Eller kan en risikere å bestille en bil som ikke er med første shipping?

[nyttblad]

Synes hele bestillingssystemet virker rotete. Står selv på en eller annen liste. Ser ikke ut som om det har hatt noen betydning idet jeg nå har fått beskjed om å bare komme innom forhandler. Mao er det ingen forskjell å stå som nr 40 eller nr 1000 på listene idet det virker som om første batch er fulltegnet og at det er fritt fram etter det.
Atakelig en veldig fordel å tilhøre en forhandler utenfor hovedstadsområdet der ventelistene er betraktelig kortere. Men det kommer vel an på hvor mange biler det blir levert til hver forhandler

[Soloz]

Kan bilen leveres med DAB radio? Finner bare vanlig FM rundt omkring.

[Stigzy]

Synes hele bestillingssystemet virker rotete. Står selv på en eller annen liste. Ser ikke ut som om det har hatt noen betydning idet jeg nå har fått beskjed om å bare komme innom forhandler. Mao er det ingen forskjell å stå som nr 40 eller nr 1000 på listene idet det virker som om første batch er fulltegnet og at det er fritt fram etter det.
Atakelig en veldig fordel å tilhøre en forhandler utenfor hovedstadsområdet der ventelistene er betraktelig kortere. Men det kommer vel an på hvor mange biler det blir levert til hver forhandler

Tja, jeg snakket med min forhandler i Stavanger (Ålgård Auto). Der er de veldig nøye med å følge listene etter som jeg forstod. Står du som nummer 40 på listen, så er du nummer 40 Jeg er dog nummer 44

[jkirkebo]

Kan bilen leveres med DAB radio? Finner bare vanlig FM rundt omkring.

Dessverre ikke. Så etter 2017 har man ingen radio. Håper de kommer med en løsning for ettermontering...

[daggad]

I 2017 har du sikkert 1 338 500 599 radiokanaler via nettet og supersmarttelefonen, så det ville ikke bekymret meg så mye.
Det er faktisk ikke så mange år siden de siste bilene sluttet med kassettbånd som standard..

[Focus]

Kan bilen leveres med DAB radio? Finner bare vanlig FM rundt omkring.

Jeg har kjøpt en slik og det fugerer helt supert.