Problem med senter-panelet - trenger forslag

[NordicMaster]

Hei

Ut av det blå slå sluttet knappene til radio og luftanlegg å lyse (de er helt svart) og det skjer ingen ting når jeg trykker på noen av knappene. De kan og virke som at varmepumpen ikke går heller. Det er ikke mulig å huke av for at bilen skal holde varmen mens man er borte (heter kanskje klimatisering). Jeg har nappet ut og satt inn et hav av sikringer, men ingen ting ser ut til å hjelpe. I min gamle Tesla løste dette seg ved en soft eller hard reset, men finner ikke funksjon for dette i min i3. Noen som har vært borti dette problemet før?

[Toalmar]

«Nappet ut og satt i» sier du, går ut ifra du har sjekket de med måleinstrument?
En del sikringer kan være vanskelig å se at er ikke strømførende


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NordicMaster]

Ja, du sier noe. Jeg har tatt dem ut og visuelt inspisert de med en lommelykt for å se etter brudd. Om det er vanskelig å se om de faktisk har røket (tror faktisk ikke jeg har sett en slik sikring som har røket før), så har jeg nok oversett det.

[Toalmar]

Jeg ville uansett sjekket dem med måleinstrument eller fått testet at de leder strøm f .eks via ett lite batteri og ei pære. Da er du i hvert fall sikker på at det ikke er en sikring som er årsaken

[Ingeniøren]

Er vel en verksted jobb så lenge du har garanti....

[NordicMaster]

Viste seg å være en sikring som hadde gått. Jeg har et dash cam koblet i OBC-kontakten og verkstedet mente at den hadde tatt sikringen. Jeg har ingen tekniske forutsetninger for å si om dette er riktig eller galt, men det er jo pussig at kameraet har fungert fint i 10 mnd. Forstå det den som kan.

[Orbit]

AC-betjeningen og diagnose-kontakten er i alle fall koblet over samme 7.5A sikring. Dersom strømtrekket bare er litt over merkestrømmen, kan det gå veldig lang tid før sikringen ryker, og da gjerne i forbindelse med risting eller litt ekstra strømtrekk.

Som eksempel, trengs det minst 35% strømtrekk over merkeverdien for at sikringen garantert skal gå, og selv da er det bra nok så lenge dette skjer innen 10 minutter (men den kan også ryke på litt under ett sekund). Den skal tåle inntil et halvt sekund med 35% overlast uten å ryke. På 10% overforbruk er det ingen garanti for at sikringen går i det hele tatt (!!), men derimot en garanti for at den tåler dette i minst 100 timer!

[Toalmar]

Viste seg å være en sikring som hadde gått. Jeg har et dash cam koblet i OBC-kontakten og verkstedet mente at den hadde tatt sikringen. Jeg har ingen tekniske forutsetninger for å si om dette er riktig eller galt, men det er jo pussig at kameraet har fungert fint i 10 mnd. Forstå det den som kan.

[emoji106][emoji106][emoji106]



Sent from my iPhone using Tapatalk