Sv: Model 3 - bilder og smånytt.

[Kristiann]

Hei!

Samboeren min kjøpte seg en Nissan Leaf som pendlebil (naturligvis).
Vi er fornøyde begge to 

Er det mulighet, somehow, å kunne hente ut en statistikk over hvor mange kWh som bilen har ladet?
Tanken er å skille ut dette fra strømregningen, så man kan se hvor mye Leafen bruker av "drivstoff".

Har ikke ladestasjon (enda), så bruker 10A ladingen (ja, det tar lang tid å lade opp)

Takk for alle svar! 

[leafnor]

Ta antall kjørte km og multipliser med 0,175 på sommer, og 0,21 på vinter, så har du en OK oversikt.

[sylwester]

De aller fleste kjører samme strekk hver uke så å se hva SOC er i det man lader så vet man hvor mye en har brukt siden siste lading. 100% er 22kWh for en 24kWh-leaf og 27kWh for en 30kWh.

F.eks. For en 30kWh-leaf som du ser har 31% igjen så har du brukt 0.69*27=18.63kWh

[nr1rayner]

Gå inn på Nissan EV appen, eller via nettsiden.
Ganske tregt system, men der får du god oversikt over hva de mener du har BRUKT.
Legg på ca 10% i ladetap og en dæsj for forvarming så har du et ganske nøyaktig svar.

[Trekkoppbil]

Den dyre løsningen:
Man kan vurere ulike EVSEr som har Wifi-tilkopling for å se om de har passende log-muligheter.

Den billige løsningen:
En strømmåler. På Biltema finner du energimåler fra 129kr.

Gratisløsningen:
I bilen kan du lese av hvor mange km du kommer pr kwt. Telleren kan du nullstille av og til.  Så kan du prøve å regne ut for hver måned og legge til litt for tap i likeretter og ladeprosess.

[sylwester]

@nr1rayner Jeg har til gode å se at Nissan får med seg mer enn 50% av turene mine så den statistikken er helt ubrukelig for min bil.

[nr1rayner]

@sylwester
Trykker du ok HVER GANG du starter bilen?
Ser ut som den logger alle mine turer. Skal ikke si at det systemet er bombesikkert, men høres mer ut som du gjør noe feil eller oppkoblingsfeil med bilen din.

@trekkopp
Slike strømmålere du anbefaler skal man være forsiktig med.
Stort sett er de nok ikke beregnet for utebruk. Schuko er langt fra den beste løsningen for lading, og med en slik måler får man et ekstra svakt punkt.
Da vil jeg mye heller valgt å kjøpe en ekstra ladekabel. F.eks denne
Måler nullstilles for hver gang, men lett å lage seg notater.

[kristianbergen]

Fakturaen fra Grønn Kontakt oppgir antall KWh ladet, og ikke overraskende pris. Regner med Fortum sin også gjør det.
Sammen med energimåler fra biltema skulle du ha svaret


På Leafspy-app + bluetooth-dings --> QC = antall hurtigladinger

[sylwester]

Fortum gir antall minutt og pris. Går du inn så kan du se grafer per dag, men du ser ikke hvor mange kWh per i lading hvis det er flere per dag. Kun sammenlagt.

@nr1rayner er ikke lett å huske å trykke siden jeg har oppe statussiden som ikke krever godkjenning. Det kan tyde på at du vil virke å trykke inn i menyen, men jeg husker det ikke hvert gang.

[nr1rayner]

Statussiden?
Normalt i Leaf kommer det opp "bla bla bla, sender info til Nissan, bla bla bla"
OK   AVBRYT

Så, du sier at du altså IKKE trykker ok hver gang, og klager over at dine kjøredata ikke ligger inne hos Nissan..........................

[sylwester]

Ikke på min. Det kommet opp noe når jeg trykker inn i menyen, men ikke noe hvis jeg har statussiden oppe. Inne i menyen står det mye blabla og [ok]

[nr1rayner]

@sylwester
Håper du vet hva du snakker om selv nå, for jeg har i hvert fall ikke peiling.
Når du starter opp bilen kommer det opp på skjermen som på bildet i linken.
http://www.plugincars.com/sites/default/files/carwings-screen-620.jpg
Jeg/vi trykker bestandig OK her, og alle våre km og oppstarter ser da ut til å ligge i systemet.
Så, når vi logger inn på Nissan EV (appen, eller gjennom nissan.no) får vi full historikk over forbruk osv osv osv.

Aner altså ikke hvilken meny eller statusside du snakker om, men det er ikke den normale oppstartsskjermen.

[sylwester]

Ikke på min. Her er en video av min:



Så jeg får opp statussiden med informasjon og det er den jeg har oppe når jeg kjører. For å godkjenne noe må jeg trykke på Meny eller Map. Da får jeg kun mulighet til å klikke [OK].