Sv: Vi som venter på Ampera-e (som vi har bestilt med kontrakt)

[stefse]

Er klar over at dette er et elbilforum, men det er lov å ha flere tanker i hodet. De nevnte komponentene bør få likemye, eller mer vekting enn Co2 i avgiftspørsmålet. Co2 utslipp er egentlig et speilbilde på drivstofforbruk, og da kan man ta det inn på drivstoffavgiften.
Elbilister trenger ikke tenke på dette uansett da de ikke slipper ut noe som helst.
Godt nytt år forresten

[Amoss]

Er klar over at dette er et elbilforum, men det er lov å ha flere tanker i hodet.

Så klart er det lov å tenke på begge deler, ingen nekter på det. Men føler selv at det er godt fokus på begge deler, og avgiftsmessig har man jo både en CO2 komponent og NoX komponent, noe som er ment å ta seg av begge delene, både de lokale forurensingene som går ut over helse i nærmiljøet og klimagassene som er viktige for hele kloden.


At enkelte - spesielt journalister - som omtaler utslipp fra biler slurver og kun nevner den ene av disse delene får de ta på sin kappe. Samfunnsmessig er fokuset på begge to nå, i motsetting til den gang politikerne anbefalte at folk gikk over til dieselbiler :p

Ja, også godt nyttår tilbake til deg og alle andre her

[jche]

Du glemte regenerering, som faktisk hjelper en hel del. Og minner samtidig om at verdens mest effektive forbrenningsmotor sitter i en Prius.

Når de ikke kan lades så vil all energien de bruker komme fra bensin/diesel, og da har de ingen miljøfordel over en bil med kun forbrenningsmotor med tilsvarende forbruks-/utslippstall, og da er det naturlig å avgiftsberegne dem på samme måte.