Tesla Model S - levering 2013

[Ebil]

Verkstedsmanualen viser de 4 løftepunkt som kan benyttes, men hvor kan en støttebukk plaseres. Hva jeg mener er, etter at et hjul er jekket opp, hvor kan en plasere en støttebukk slik at bilen står stødig og støttebukken ikke skader bilen.
rgds

[elektrolux]

Jeg ville plassert støttebukker under hjulopphenget.

[Svein-O]

Skal du ta hele bakakselen ned f.eks, kan du legge en 4" plank i bakkant av batterikassen og la planken hvile på støttebukkene.

[Ebil]

Mange takk for svar. Har nå jekket opp ene framhjulet for å sjekke bremser. Men jeg har litt problemer med å se/finn et "trykt" sted å sette å sette støttebukken.

[Ken]

Pass på at bremserør foran ikke kommer i klem

[Ebil]

Kan en plasere jekken litt bak løftepunktet foran, slik at støttebukken kan bruke løftepunkte foran? Tåler rammen trykke der? eller bør en heller legge en kraftig tre-bjelke på ca 1 meter mellom jekken og rammen for å fordele kraften. Bilen er jo ganske tung. (Har lett på www etter hvordan rammen er, hvor den er forsterket, noen som har info? Hvis det er tilgjenelig, burde det kansje vært i wiki)
rgds

[hma]

Hei,

Jeg har løftet min Think en rekke ganger ifm uttak av batterikassa.
Har brukt Biltäma sin 2,5tonns garasjejekk og deres rimeligste støttebukker.

Løftepunktene som er anmerket er ikke de beste og sikreste etter min mening for dårlig, man kan i værste fall risikere at bilen faller av under jekking.
Jeg har alltid benyttet firkantprofilen som ligger under dørstokken, der kan man sikkert plassere kloa til jekk/bukk. Man må bare passe på at bremserør eller Webastorør ikke kommer i klem.
Den tåler fint å løfte hele høyre eller venstre side kun ved bruk av én jekk i ett løft. Profilen under bilen passer perfekt i løfteskåla på Biltäma-jekken og sikrer at bilen ikke glir av. Jeg vil være varsom ved bruk av treverk, det kan lett forskyve seg eller gli av.
Det er utrolig viktig å fokusere maksimalt på sikkerhet når du løfter bilen og jobber under eller ved siden. Klemskader blir lett fatale. Lykke til!

Hilsen
Håkon

[Ebil]

Hei Håkon.
Tusen takk for svar. Da har vi samme grasjejekk. Bruker også "firkanten" under dørstokken.  Ønsker også å bruke støttebukk, men finner ikke skikkelig ut hvor jeg skal plasere den, slik at den står stødig og at bilen/rammen tårer trykket der. Takk for advarsel om bruk av treverk.
rgds

[hma]

Støttebukkene plasserer jeg også under firkantprofilen, én i hver ende på hver side av bilen.
Ellers pleier jeg å starte med å legge to europaller innerst i garasjen og lage rampe opp til disse av planker. Så kjører jeg fronten opp på pallene og fjerner plankene. Jeg har i tillegg snekrer meg noen mindre platformer i tre (3 lag med 2") som kan plasseres under hjulene for å sikre eller tilpasse høyde. Lecablokker er også egnet til å sette under hjulene, men vær klar over at disse vil forskyve seg i lengderetningen når de plasseres under bakhjulene.
Skal du bare jobbe med hjuloppheng, eller trenger klaring under hjulene kan bukkene som sagt settes under firkantprofilen.

Hilsen
Håkon

[hens]

Firkanten som går under døren har ganske tynn plate, og bremserøret ligger så nærme på venstresiden at det lett kan skades.  Hvis det skades, kan en benytte en skjøtenippel og flenseverktøy som en får på Biltema.