Sv: Sirompa selgere.

[elektrolux]

På tide å melde seg inn, Elektrolux? 

He. he. Du er ikke alene om å ønske meg velkommen i klubben. Har tidligere nevnt MC klubben, Sats, NAF, KNA, Hesteforeningen, huseierens landsforbund, turnforeningen, Gocartklubben, etc. etc.

Trøsten får være at dere ikke er alene om å ønske at jeg var betalende medlem.

Tror likevel at det jeg bidrar med, gir klubben mange medlemmer som ikke er like gnine som meg.

[Baltor]

Veldig klønete og dyr løsning som kun er ment som en fanzy gimmikk.

Jeg er enig med Lunde i at vi ikke må gjøre dette vanskeligere enn nødvendig.
Den aller billigste løsningen er vel Defa sin låsbare godkjente plastboks, den passer fint hvis strømuttaket skal være på en vegg. 
Endel butikkeiere og mindre firmaer her i Rogaland har montert denne.
Men det er ikke påbudt med låsbare uttak hvis uttaket enten er høyt nok oppe (er det 1,2m?) eller på et overvåket område. "Overvåket" kan foreksempel være en parkeringsplass med streifvakt eller utenfor en resepsjon eller et døgnbemannet firma.

Jeg har tro på at vi med elbiler kan sjarmere oss til mange nye ladeplasser. Hver gang vi besøker kjøpesentre eller restauranter bør vi skryte av de plassene de har og foreslå nye. De som sitter i info skrankene på kjøpesentrene har en kjedlig jobb, hvis det stadig kommer noen hyggelige elbileiere innom blir det nok lagt merke til

[Baltor]

De 49 nye Transnovaladeplassene i Stavanger ble ferdige for noen uker siden, men alt var ikke bare fryd og gammen.
De fleste av de som er i åpne områder hadde fått maks 3 timer som underskilt.

Men i forrige uke kom en enda større nedtur, nesten alle skiltene ble tapet over eller dekket med søppelsekker.
Dette var helt utrolig, dette er jo Transnova finansierte plasser som allerede var ferdigmeldt.
Stavanger Parkering

[elektrolux]

Her er enda en Transnova plass.

Montert like ved siden av de 6 stort sett ledige betalings plassene med Lyse strøm på St.Olav.

Har til gode å se en Elbil på de nye plassene, som ikke en gang er merket.

Derimot er dette synet helt vanlig:

Hadde Stavanger Parkering gitt oss tilbake adgangskortene til den offentlige, men privatsrettslig drevne plassen ville disse nå 8 plassene vært svært så attraktive.

[Baltor]

Fint oppslag om ladeplassene i Rogalands Avis i dag, foreløbig bare i papirutgaven, men den kommer nok også på nettet. Stavanger får også kritikk fra Transnova, kommunen har ferdigmeldt plassene og så fjernet reserveringen for elbiler rett etterpå.
Les også en fornøyelig artikkel om dette på elbil.no

Styrelederen i Rogaland Elbilfforening risikerer nå å bli anmeldt for hærverk på en kommunal søppelsekk

Vi skal nok ikke overdramatisere dette med tildekkingen, den forsvinner i løpet av noen dager. Det som er mer uheldig på sikt er at de fleste plassene enten har avgift eller er korttidsplasser.

[elektrolux]

Les også en fornøyelig artikkel om dette på elbil.no

Hentet fra artikkelen:

"En virkelig versting er ladepunktet på Hundvåg. Der kan andre biler stå parkert så lenge de vil, helt avgiftsfritt, mens elbiler har en 3 timers tidsbegrensning på sin parkering. Vi gjentar for at alle skal få dette med seg: Bensin/dieselbiler kan parkere så lenge de vil – helt uten å betale – men skal du lade elbilen din, får du kun lov til å gjøre det i 3 timer!"

Fristende å parkere på siden, og strekke ledning til ladepunktet. 

Det er etterhvert ganske tydelig hvilket forhold Stavanger parkering har til Elbil.

[Elmo]

Bensin/dieselbiler kan parkere så lenge de vil – helt uten å betale – men skal du lade elbilen din, får du kun lov til å gjøre det i 3 timer!
Fristende å parkere på siden, og strekke ledning til ladepunktet.  

Genialt Elektrolux

[Baltor]

Fint oppslag om ladeplassene i Rogalands Avis i dag, foreløbig bare i papirutgaven, men den kommer nok også på nettet. Stavanger får også kritikk fra Transnova, kommunen har ferdigmeldt plassene og så fjernet reserveringen for elbiler rett etterpå.

Det ser ikke ut til at artikkelen kommer i nettutgaven av Rogalands Avis, så her er den i scannet utgave.

Allerede i juni var de fleste av plassene klare, så det er ganske merkelig at de ikke har hatt tid til å ordne formalitetene.
http://www.rogalandsavis.no/nyheter/article5169949.ece
Reserveringen er fortsatt dekket til, dermed er de i praksis stengt for elbiler.