Sv: Nytt batteri i Kia Soul EV sommeren 2017

[Smbob]

På hytta er det blitt montert et Garo uttak til bruk som 10A lading av elbil.  Boksen er sikret med 10A og med kWh måler.
Dette er tilkoblet en eksisterende 16A kurs.
Men hver gang i3'n blir koblet til Garo boksen, så ryker 16A inne i hytta.
Kobler man bilen utenom Garo boksen, direkte på 16A kursen, virker alt OK.
Hmm??

[W.A.]

Siden Garo er tilkoblet en 16A kurs. og hvis jeg har forstått det riktig så er det samme 16A kurs som også brukes i hytta! når du kobler bilen din på Garo uttak, så suger bilen 10A konstant og det medfører at du har for lite Amper igjen til hytta di, derfor faller sikringen ut. Det er veldig lurt å ha egen kurs for lading for elbil.

[Smbob]

Denne kursen har ingen annen belastning enn denne boksen.
Hvis
Jeg kobler bilen til før boksen, virker alt OK.
Skal få en trikker til å se på det igjen, men skjønner ikke helt hvorfor 16A sikringen skal gå når bilen kobles til boksen.