Sv: USA leaf på vinteren

[rmr]

Jeg har nå laget en timer som slår til 17:00 og en kl. 23:00 , det virker stort sett helt greit.

Utfordringen er når du kommer hjem med lite batteri 17:15 , og skal på tur igjen ganske raskt , så må en nå slå av timer funksjonen , ikke lett å huske alltid i en travelhverdag

Der var Nissan Leaf bedre , da den har en innstilling som begrenser lading til 80% uten å bruke timer.

[moby666]

Hvis det hadde vært mulig å lade bilen til 80% hadde den kommet dårligere ut på EPA målingen. Det er derfor nye Leaf også har droppet lading til 80%.

[rmr]

Hvis det hadde vært mulig å lade bilen til 80% hadde den kommet dårligere ut på EPA målingen. Det er derfor nye Leaf også har droppet lading til 80%.

Hvorfor det? Kan du utdype?

Man kan jo ta bort 80% lading og lade bilen til 100% , og få samme rekkevidde under en eventuell test....

[moby666]

http://www.plugincars.com/changes-epa-range-formula-126624.html

[rmr]

http://www.plugincars.com/changes-epa-range-formula-126624.html

Takk for link, men skjønner fremdeles ikke hva dette har med lading til 80% å gjøre.

[moby666]

Hvis bilen har støtte for 80% lading så vil EPA beregne "real life forbruk" til 90% (Gjennomsnittet mellom 100 og 80), pga at i det daglige vil brukerne lade bilen til 80% fordi det ikke er "anbefalt" å lade fult hver gang.