Sv: Krever 5AT virkelig oppgradert interiør?

[Muffinman]

Ah, vår sølvfargede gamle venn EL18690. Halve Norge må ha vært inni den bilen.

[Tuxedo]

Ah, vår sølvfargede gamle venn EL18690. Halve Norge må ha vært inni den bilen.

Tja, jeg vet ikke jeg.  Husker fra min ungdomstid at enkelte jenter ble omtalt på samme måten, men det var sannsynligvis ikke noe hold i det.

[Muffinman]

"Bygdas svar på Hyundai Atos. Liten utenpå og stor inni" 

...back to topic 

[MrBacardi]

Så faktisk denne bilen parkert ved golfbanen ved Griniveien i Bærum i dag.

Tenkte først ikke noe spesielt over bilen utover at den var signaturrød, men så oppdaget jeg EL96-skiltene.

Bilen så strøken ut den, hadde 21" i sølv.

Kjørte forbi så jeg fikk ikke tatt noe bilde dessverre.

[Rav4_EV]

Eieren er bilsamler. Han var nummer to til å skaffe seg Toyota Rav4 EV i Norge tilbake i 2004-2005 også.

[kinck]

Jeg kan bekrefte det som mange har mistanke om på forumet.
Bilen ble kjøpt i California for noen år siden. Men har stått lagret her i Norge.
Det er en av di første som ble laget og kjøpt pga av det. Dei første bilene ble nærmest håndlaget.
Den er signatur rød med sort interiør og med alt bortsett fra 3.setersd(barnesete) bakerst. Den har gått i underkant av 20.000 miles.
Jeg har også som det ble skrevet tidligere en Rav4ev produsert i august 2003. Det er en av di siste Toyots laget etter at Chevrom/Texaxo stoppet Panasonic sin produksjon av batterier. En annen skjeldenhet er Dodge EVvan 1993 produsert av Crysler i 56 eksemplar. til daglig kjører jeg Leaf.

[petersv]

Kult, men er du ikke redd for astronomiske reparasjonskostnader når Drive Uniten ryker?

[kinck]

Jeg har kjørt Rav4 ev i 10 år som har vært så å si feilfritt så jeg håper på det beste, men har også valgt en forsikring som dekker motor og drivverk. Vil ikke anbefalle noen andre å prøve seg på US import av model s eller x. Det har vært mye vanskligheter da det er enkelte ting som ikke er likt og som medfører problemer både ved registrering og ikke minst om en skal bytte over til europeisk lading. Tesla har vært ok å prate med og jeg har fått kjøpt deler fra dem. Jeg har Chademo adapter men lader som regel på jobb(altbox) da jeg har kontor inne hos ett energiverk som selvsakt har ladestolper på parkeringen.