Sv: Feil med bremsekalippere?

[tomrh]

En ladestasjon kobles til av elektriker direkte til en 20A kurs med jordfeilvern type B.

Istedet kan man få elektrikeren til å sette opp et 16A CEE uttak, for da har man flere muligheter. Man kan fortsatt koble til en ladestasjon via kort CEE-plugg (som man da kan skru opp og koble til selv), eller man kan kjøpe en portabel justerbar ladekabel med CEE i enden.

Se f.eks. hos elbilhjelpen.no for ladestasjon som kan kobles på denne måten
http://elbilhjelpen.no/htm/type1.html#Lader_mest_hjemme_med_16A

Eller en billig ladekabel som også kan leveres med CEE: http://www.ev-institute.no/product.html/justerbar-16a-6a-evi-ladekabel-med-j1772?category_id=9

[Griffel]

En ladestasjon kobles til av elektriker direkte til en 20A kurs med jordfeilvern type B.

Istedet kan man få elektrikeren til å ........

Gjør som DSB, NEK ekspertgruppe, Bilfabrikkene, Elbilforeningen anbefaler; monter en fast ladestasjon (mode3) der du lader daglig, og ha mode2 ladekablen liggende i bilen for tilfeldig bruk.

Man kan fortsatt koble til en ladestasjon via kort CEE-plugg (som man da kan skru opp og koble til selv),

I de aller fleste tilfelle må denne korte sladden med CEE plugg ha et hus med jordfeilbrtyer for å tilfredstille produktkravet for CE merking, men noen røvere og hjemmesnekkere leverer slike løsninger, som da strengt tatt ikke lenger er lovlig å selge.