Sv: Tesla vs hydrogenbil

[wasted1980]

Fikk akkurat en tlf fra Tesla som sa de jobbet med bilen. De har vissnok funnet ut av noe av feilen (men sa ikke hva det var). Får håpe de ordner bilen før i kveld, har ikke noe lyst til å dra på ferie med en Qashqai.......

[Belloq]

De har endret det på autopilot bilene som har andre type sensorer og ledningsnett til de.

Føler dermed at vi med gammel bil kan få den feilen igjen:) Tipper de bare satt inn en lik del uten noe form for forbedring , så da er det vel bare og vente på at det blinker feilmeldinger en gang i fremtiden.

[Cookie Monster]

Mulig selve feilen er i sensorene. Så kan jo være det er fikset med å bare bytte ut de til en nyere type.
Kan også være det har med hvordan det har vært lagt opp før at hvis det ble brudd i sensoren ødela dette for kommunikasjon over CAN bus på resten av bilen.

[wasted1980]

Fikk hentet bilen igår. Byttet TPMS å litt annet stash.

Satte meg i bilen idag tidlig for å dra på ferie, 12v low...bilen starter ikke!

Så nå sitter jeg hemme IGJEN å venter på en loaner! Bra timing dette...

[Powerflux]

Satte meg i bilen idag tidlig for å dra på ferie, 12v low...bilen starter ikke!

Er det ikke bare å lade 12V batteriet med en helt vanlig billader? Eller må virkelig bilen inn til Tesla for noe sånt?

[Toonster]

Dette kan være løsningen? (som en nødløsning ihvertfall)

[BMW850]

Fikk hentet bilen igår. Byttet TPMS å litt annet stash.

Satte meg i bilen idag tidlig for å dra på ferie, 12v low...bilen starter ikke!

Så nå sitter jeg hemme IGJEN å venter på en loaner! Bra timing dette...

Har også opplevd dette for ett år siden da bilen en ukes tid stod med batterikapasitet under 10-20%pga graving hjemme. Bilen stod hos naboen. Dagen etter "startet" den, jeg fikk kjørt den hjem, ladet og bilen var helt normal. Hadde veldig lyst til å bare koble opp en vedlikeholdslader men Tesla ville ha bilen inn. Fant ikke noe spesielle feil. Leste ett sted at 12V batteriet ikke blir ladet når hovedbatteriet har under 10 % elns.

Har du hatt lite kapasitet på batteriet i det siste kanskje?

[wasted1980]

Jeg har hatt mellom 40-70 % kapasitet i det siste, så burde ikke ha noe med det å gjøre.

Håper Tesla ringer meg tidlig i morgen å sier at bilen er klar til henting. Var veldig kjipt (å trangt!) å kjøre Ford Focus på ferie...

[wasted1980]

Hei dere,

en liten oppdatering da jeg fortsatt cruiser rundt i en loaner. Var ikke så enkelt dette....

Hovedproblemet (med mange små problemer b la så har de byttet 12V batteriet) er hovedbatteriet...

Tydligvis major fault på hovedbatteriet så dette har de nå tatt ut av bilen å send til Nederland for reparasjon. Mens batteriet er til reparasjon så har de satt inn ett "loaner" batteri i bilen! Er dette vanlig??

Men som vanlig så kødda Tesla det til, så når de skulle montere "loaner" batteriet så ødela de gjengene, så nå er bilen fraktet til Drammen karosseri som skal ordne nye gjenger...

Selvfølgelig så har jeg ikke heller hørt noenting i det hele tatt den siste uken, så lurer på hvordan det går...bra service Tesla! (NOT!!)

[Muffinman]

Snodig opplevelse med 2015 85D i dag. Satte bilen i low og gikk ut før den var ferdig å senke seg. Det har jeg forsåvidt gjort før uten at noe har skjedd. Men like etter skulle jeg flytte bilen, og dermed var sirkuset i gang; regen disabled, abs disabled, contact tesla service osv. The works. Hverken dyp reset eller power off hjalp, når systemene var oppe haglet det inn med feilmeldinger igjen.

Heldigvis forsvant det når begynte å kjøre en times tid senere.

[fonberg]

Mens batteriet er til reparasjon så har de satt inn ett "loaner" batteri i bilen! Er dette vanlig??

Dette er ikke uvanlig, nei.

[wasted1980]

Mens batteriet er til reparasjon så har de satt inn ett "loaner" batteri i bilen! Er dette vanlig??

Dette er ikke uvanlig, nei.

Jeg kjører fortsatt med loaner batteri og har ikke hørt et lyd ifra Tesla om status siden jeg kjørte fra service centeret med loaner batteriet........