Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny

Henger eller tilhenger?

Startet av Mumitrollet, lørdag 03. juli 2021, klokken 16:18

« forrige - neste »

Mumitrollet

Mulig jeg er ræva til å Google, men finner det ikke ut.  Er det lov å dra tilhenger /campingvogn med Tesla S, om man får montert hengerfeste?  🙂
2015 Leaf Nordic 6,6Kw, hvit metallic med "DAB"

Klykken

Nei. Den er ikke typegodkjent med hengerfeste.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3


dsi

Er det noen som vet om den nye model s vil få tilhengerfeste? 

Klykken

Ikke noe du kan velge i konfiguratoren per nå i alle fall. Kun 3,X og Y som har dette.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Caffe

Jeg sendte en henvendelse til SVV om de ville tillate import av Model S med hengerfeste som var bygd om og godkjent registrert med dette i utlandet.

De svarte:
For godkjenning av bil i Norge er det bilforskriften fra 01.10.2022 som er gjelder.

For import av brukte biler som tidligere er godkjent i annet EU/EØS land beskriver bilforskriften § 5-2 dette. Der står det også hvordan den norske forskriften forholder seg til kjøretøy godkjent i annet EU/EØS land.

Det er viktig at det fremkommer av det utenlandske registreringsbeviset hva kjøretøyet er godkjent som.

For eksempel tilhengervekter, vertikal last og vogntogvekt eller ombygginger kjøretøyet har blitt godkjent med må fremkomme av registreringsbeviset.

Så vidt jeg kan skjønne vil de da tillate import av biler som er gyldig registrert med tilhengervekt. Så da vil det også være lov å eksportere en norsk bil, få den godkjent registrert med tilhenger i et annet EU-land feks Sverige eller Tyskland, og importere den tilbake.

Da skjønner jeg ikke at de kan nekte å tillate det samme i Norge. Noe annet vil være brudd på EØS-avtalen.
--------
Oslo
Blå LEAF 2013 mod.
Svart Tesla S 85 2015 mod.
Blå Tesla S 2019 LR raven

RJK

Sitat fra: Caffe på lørdag 25. februar 2023, klokken 09:49
Jeg sendte en henvendelse til SVV om de ville tillate import av Model S med hengerfeste som var bygd om og godkjent registrert med dette i utlandet.

De svarte:
For godkjenning av bil i Norge er det bilforskriften fra 01.10.2022 som er gjelder.

For import av brukte biler som tidligere er godkjent i annet EU/EØS land beskriver bilforskriften § 5-2 dette. Der står det også hvordan den norske forskriften forholder seg til kjøretøy godkjent i annet EU/EØS land.

Det er viktig at det fremkommer av det utenlandske registreringsbeviset hva kjøretøyet er godkjent som.

For eksempel tilhengervekter, vertikal last og vogntogvekt eller ombygginger kjøretøyet har blitt godkjent med må fremkomme av registreringsbeviset.

Så vidt jeg kan skjønne vil de da tillate import av biler som er gyldig registrert med tilhengervekt. Så da vil det også være lov å eksportere en norsk bil, få den godkjent registrert med tilhenger i et annet EU-land feks Sverige eller Tyskland, og importere den tilbake.

Da skjønner jeg ikke at de kan nekte å tillate det samme i Norge. Noe annet vil være brudd på EØS-avtalen.
Forskjellen ligger i om tillatelsen følger en lokal/nasjonal forskrift, da kan den nektes i andre EØS-land. Men om den er godkjent etter EØS-reglementet, så skal/må Norge akseptere dette.

Forøvrig finnes en annen og lovlig løsning. De nye og oppdaterte TMS'ene har fått godkjennelse for tilhenger opp til 1600 kg, opplegget er ferdig montert, men selve kroken må kjøpes i shopen. Da legges forhåpentligvis kroken med i frunken, om dette kjøpes før bilen er levert ut.


Hyundai Kona Dark knight metallic med soltak - Kø# 2500, bil utlevert mars -19
Bosted Oslo

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA