Sv: LiFePo ! er der nogen som har skiftet fra SAFT ?

[Patriq Backlund]

Hei !

Ser på nytt litt etter elbil. Fant annonse med bil som i heading. Etter å ha surfet rundt en del her så har jeg fått for meg at bilene bør kjøres en del for at de skal fungere optimalt. Er en 2004 model med bare 8500 på måleren noe som dufter problemer? Og i så fall, hvorfor ?

Takksam for alle innspill !

[Elmo]

Det er nok for biler med NiCD batterier (Citroen, Peugeot og gammel Think) du har lest at de bør kjøres del del for å fungere optimalt.
Det er fordi NiCd batterier ikke har godt av å stå ubrukt lenge i oppladet tilstand.

Bly-batterier som Kewet/Buddy benytter derimot, skal være mest mulig oppladet til erhver tid. Så her vil de ta skade hvis bilen har stått utladet lenge.
Men med det faktum at det er så enkelt å holde bilen oppladet så det med lav kjørelengde neppe noe problem på denne bilen.

[Patriq Backlund]

Supert, takk for svar !

[Patriq Backlund]

Vet du for øvrig hva normal kjørelengde er på Kewet 5 ?

[Rav4_EV]

Rekkevidden er 3 til 7 mil. (vinter/sommer)

Er batteriene fra 2004 er de nok ikke brukbare.

Ellers er støy noe som du bør venne deg til.

AM

[Patriq Backlund]

Det var mitt neste spørsmål... 
De er fra 2004, og bilen har ifg annonse og telefonsamtale med selger en rekkevidde på 20-30 km. (De bor i Drøbak, og det er jo en god del opp og ned der.....)

Skal jeg regne med et komplett nytt set med batterier ? Og hva går det på ?

[mohpet]

Jeg kjører til daglig en slik bil, har hatt den i 3 år. Du må regne med å skifte batterier i løpet av høsten, før det blir for kaldt i været. Kommer selvsagt an på behovet ditt ift kjørelengde. Ny batteripakke koster ca 24' ferdig montert inkl mva.

Jeg er kjempefornøyd med min bil, har kjørt den ca 25' km på disse 3 årene.

P

[Patriq Backlund]

Takk for det.

Bilen er kjøpt, men blir hentet først i slutten av september. Vi skal da skifte batteripakke.
Overveier og å modifisere den og montere en 12V lader per par for å undgå over/under-lading på hele pakken.