Sv: Dytte snøfast bil

[Bjoris]

Er det bare i 2016 modellen en ikke kan lade til 80% med timer? Merker dette irriterer meg på den nye, da jeg har likt å lade til 80% og det er MER enn nok i det daglige med den nye, kunne tenkt meg 70% som valg også, men, men. Nå må en passe på å ladet den rett før start så den ikke blir stående med 100% lading.

Vel, skal sjekke i kveld hvor mange volt den får på 100%, hvis det er langt over 4.0 volt så er det jo kjent at dette ikke er bra for levetiden, men Nissan har vel sånn tro på det nye batteriet sitt da eller har det også vært slik på 24 kwh? Mener jeg lest at noen mente dette kom i 2014, men har to venner med 2015 som sier de lader til 80%...

[BE]

Merkelig at det er fjernet, jeg er enig med deg at det hadde vært kjekt å ha mulighet til å stoppe lading på en lavere prosent. Jeg regner med at dette fortsatt ikke er mulig å få til ved hjelp av Carwings/Nissan Connect.

Et alternativ er å ha et fjernstyrt ladepunkt, så kan du selv skru av ladingen når den er tilstrekkelig. Biltema har fått på plass en artig gadget som vil kunne brukes til dette:

http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Timer/WiFi-uttak-2000037071/

[Bjoris]

Ifht brannfare så er ikke slikt noe å satse på mtp at det er snakk om mye strøm kontinuerlig.

Vi får håpe det er noe moro i appen, den fungere som kjent ikke pt:)

[ebecker]

Regner med at du har sjekket om ladetimeren har 80%? Jeg bruker ikke «long-life mode» på min 2014 men har stilt inn ladetimer til 80% 24/7

[Bjoris]

Ja, har gjort som det på 11 Leafen, men annerledes på den nye. Vel kan vøre et sted i menyen, men det er fruen sin bil så har ikke sett den etter at jeg fikk den hjem:)

[Bjoris]

Ser at meny og håndbok iallefall ikke stemmer overens så spørsmålet er om dette er del av SW buggen. Jeg får ikke forvarming fra timer til å fungere fra bilen heller!

[Hansi]

http://insideevs.com/2013-nissan-leaf-rated-at-75-miles-but-84-miles-using-the-old-system/

[Bjoris]

Er klar over dette med EPA, men rart at håndboken oppgir at dette fortsatt er mulig om det er tatt bort. Satser på at SW Update gir oss dette tilbake

[kje]

Et alternativ er å ha et fjernstyrt ladepunkt, så kan du selv skru av ladingen når den er tilstrekkelig. Biltema har fått på plass en artig gadget som vil kunne brukes til dette:

http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Timer/WiFi-uttak-2000037071/

Er det trygt å lade 10A gjennom denne? Det står max 16a (3500w).

[nofuelno]

Et alternativ er å ha et fjernstyrt ladepunkt, så kan du selv skru av ladingen når den er tilstrekkelig. Biltema har fått på plass en artig gadget som vil kunne brukes til dette:

http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Timer/WiFi-uttak-2000037071/

Er det trygt å lade 10A gjennom denne? Det står max 16a (3500w).

Det er ikke anbefalt å lade med mere enn 10A over husholdningskontakter.

[kodalse]

Istedet for å kaste bort penger på ustandard utstyr som linket over bør man heller gå for en Nexa utendørs styrer med fjernkontroll.
http://www.clasohlson.com/no/Nexa-LGDR-3500-fjernstr%C3%B8mbrytersett-for-utend%C3%B8rsbruk/36-4606
Takler 16A, men som alle chukotilkoblinger er 10A å anbefale.

Fungerer som bare det for seg selv, men med en Tellstick kontrollenhet kan man styre alt mulig avhengig av utetemperatur og tid på døgnet.

[Yeyeye]

Ser at meny og håndbok iallefall ikke stemmer overens så spørsmålet er om dette er del av SW buggen. Jeg får ikke forvarming fra timer til å fungere fra bilen heller!

Funnet ut mere om dette foresten, vi har funnet ut at forvarming kun fungerer om bilen er tilkoblet ladestasjonen, uavhengig av SOC 

[Bjoris]

Ser at meny og håndbok iallefall ikke stemmer overens så spørsmålet er om dette er del av SW buggen. Jeg får ikke forvarming fra timer til å fungere fra bilen heller!

Funnet ut mere om dette foresten, vi har funnet ut at forvarming kun fungerer om bilen er tilkoblet ladestasjonen, uavhengig av SOC 

Ja, det stemmer, jeg trodde ikke nye Leafs var sånn, men det gir absolutt mening at ikke forvarming starter uten strøm fra bilen da en lett kunne tappet batteriet uten at enn var klar over dette, men jeg liker jo at en kan velge ting selv, men forstår at ikke det kan være for mye valg som folk ubevisst roter til.