Sv: Kjøpe Modell S uten panoramatak

[Elmo]

Å starte Init Charge på 80% (?) og la den gå ferdig kan være hard kost for batteriene !!
Og du vet at du bør/skal fylle vann etterpå - ikke sant ??

[saxo-ole]

Den sier 80% men hvor reelt er det tallet? Den ville jo ikke gå når den stod på 80%.
Har handlet batterivann idag og må lage noe tilkobling for å ta vannservice.

[Elmo]

80% er nok ganske reelt. Bilen stopper (vil ikke gå) når totalspenningen på batteriene kommer under 100volt.
Denne "kombinasjonen" skjer når noen batterier er defekte og mister spenningen. De batteriene som er OK har altså allikevel 80%.
Og det jeg antydet er at Init Charge programmet kan ødelegge OK batterier når det kjøres fra 80%. Det skal egentlig bare kjøres fra 0% (med mindre du er "ekspert" og stopper det manuelt i rett tid).

[Matheus]

Ikkje lek med lading på defekte batterier. Det du trenger å gjøre er å kjøre til ladelampe begynner å lyse (80%) hos deg også sjekke med voltmeter og Biltema batteritester (den gir belastning 50A). For å finne hvilken kasse må ned. Sjekk spenning på dei tre store sikringer (shunts), del spenning med 3,6 og 11 for den største kassa. Lav gjennomsnitt spenning tyder på feil (under 6v). Lykke til. Ikkje kjør mer bilen fordi det blir bare vare fra lading til lading

[saxo-ole]

Gikk på ca 10liter på vannservice. Mest på kassa bak, noen som ikke var så rart. Når den var fyllt opp rant det også vann fra hullet i midten av kassa. Kan vel anta at det kommer fra en ´sprengt´blokk eller to...

Vannservice gikk unna med en trakt og en silikonslange i passende størelse som jeg hadde i servicebilen.
Ingen overganger eller nye koblinger. Tok helt enkelt å skrudde opp de originale koblingene og tok ut tilbakeslagsventilen der jeg skulle fylle, og satt tilbake når jeg var ferdig.

Måle spenningen på sikringen kan vel fort gi litt falske verdier om man ikke er veldig rask?
Må lage seg noen kontakt med kabler så man får koblet batteritester inn på kontakten til sikringen kanskje...
Når jeg får tid til å kjøre bilen opp på verkstedet mitt er det vel ganske enkel sak å få ned kassene, eller?
Med bilen på løftebukk og girkassejekk å senke ned kassa med.

Enn så lenge så får den tåle å bli (miss)brukt de få kilometerene i uka, og noen få timer lading før bruk.

[Elmo]

Ja, det er kjølvann i tanken og jeg kan se pumpen sirkulere.

Gikk på ca 10liter på vannservice. Mest på kassa bak, noen som ikke var så rart. Når den var fyllt opp rant det også vann fra hullet i midten av kassa. Kan vel anta at det kommer fra en ´sprengt´blokk eller to...

Det er ekstremt uvanlig at sprengte blokker lekker elektrolyttvann men ikke kjølevann. Kjølekappen ligger tross alt utenpå neste hele veien rundt.
Når det lekker vann under vannfylling så er det vel vel så sannsynlig at det lekker i slangene. Men med din korte rekkevidde så tror jeg allikevel at du har ødelagte blokker.
Noen gangen eksplodere batterier internt. Dvs. det blir hull mellom kjølevann og elektrolytt, men ikke i ytterveggen. Med glykol i elektrolytten så blir batteriet 0 volt umiddelbart.