Sv: Kjøp av elbil

[Sungrazer]

Hei,

Jeg kom over en tråd på BMW i3 facebookgruppen hvor det var en som ladet sin i3 fra en ladestasjon. Den ladestasjonen hadde en ganske genial sak. Omtrent midt på ladekabelen var det festet en wire som gikk til en fjærbelastet spole. Wire´n gikk igjennom en trinse høyt oppe over ladestasjonen. Når man trakk i kabelen dro man wire´n ut fra spolen og trekket på kabelen holdt kabelen oppe over bakken. Når man tok ut pluggen dro den fjærbelastete spolen kabelen inn igjen. Kabelen ble da hengende i en eneste stor løkke på stasjonen. Ikke noe knuter på tråden der.

Jeg måtte teste hjemme hos meg selv også, og med litt raffinering tror jeg det kommer til å fungere veldig bra.

[ZOE]

Jeg har en slik som dette til noe annet i kjelleren:
http://www.amazon.com/BQLZR-Retractable-Balancer-Assembly-line-Fixtures/dp/B00IJ670PA/ref=pd_sim_sbs_469_3?ie=UTF8&dpID=510xVAK4q1L&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=1VYB7EKVM3WJ7A9B64ZP

Iallefall en som ligner. De kan sikkert brukes til det du ønsker.

Mener jeg har kjøpt på biltema eller clas ohlson, eller ett annet sted :-)


Den fungerer altså slik at du justerer vekta på den, og så holder den posisjonen du drar den ut til. Er laget for å hjelpe deg å holde tunge verktøy

[Sungrazer]

Den fungerer altså slik at du justerer vekta på den, og så holder den posisjonen du drar den ut til. Er laget for å hjelpe deg å holde tunge verktøy

Takk for tips!

Jeg har tenkt litt på det og en kar på BMW i3 gruppa på Facebook nevnte at det kanskje var bedre å bruke et vektlodd. Da får man konstant trekk på kabelen istedenfor å bruke strikk eller fjær som vil øke trekket etter som man drar det ut. Med å bruke et lodd og noen trinser som balanserer ut vekten av kabelen tror jeg man får en bedre løsning.

Med en slik:

http://www.biltema.no/no/Bat/Monteringsdeler/Blokk/Dobbelblokk-2000021535/

og en slik:

http://www.biltema.no/no/Bat/Monteringsdeler/Blokk/Enkelblokk-2000021531/

Pluss litt tau og et vektlodd som kan balansere vekten av kabelen så tror jeg at jeg skal være et stykke på vei. Kanskje også et strikk for å utligne rykk i mekanismen.

[ZOE]

vi testet akkurat de taljene på jobb, men da skulle vi la det henge ned vanlige 1 fas kabler fra taket og med selve kabelen gjennom trinsa (8 meter til taket). Det funket ikke så bra som vi hadde håpet. Jeg tror heller jeg ville testet med en slik jeg linket til . Den jeg har mener jeg balanserer vekten ganske fint og er ikke som en vanlig trommel som du har til slanger ol.

[Trekkoppbil]

Noe av det viktigste å passe på, er at man ikke lager snubletråder og kingelvev til å fange fotgjengere. Er det ikke tryggere å la kabelen ligge på bakken når man parkerer utendørs?

[Sungrazer]

vi testet akkurat de taljene på jobb, men da skulle vi la det henge ned vanlige 1 fas kabler fra taket og med selve kabelen gjennom trinsa (8 meter til taket). Det funket ikke så bra som vi hadde håpet. Jeg tror heller jeg ville testet med en slik jeg linket til . Den jeg har mener jeg balanserer vekten ganske fint og er ikke som en vanlig trommel som du har til slanger ol.

Jeg hadde ikke tenkt å la kabelen gå igjennom trinsa, det er det uansett ikke plass til. Det er en 400V 32A / 22kW kabel, og den er alt for tykk til å få igjennom trinsa.

Tanken var å lage et taljesystem med et vektlodd som var forbundet med en snor ned på kabelen. Som i det første bildet. Når man trekker i kabelen løfter loddet seg og vekten av loddet holder kabelen oppe fra bakken, uten at loddet trekker hardt i hverken kontakt eller innfesting på ladestasjonen. Utfordringen blir å finne et lodd og et punkt på kabelen som balanserer kabelvekten.

[Sungrazer]

Noe av det viktigste å passe på, er at man ikke lager snubletråder og kingelvev til å fange fotgjengere.

Det var det som var tanken med dette systemet da. Kabelen lager ikke snubletråder når den trekkes opp fra bakken og inntil ladestasjonen i en eller to store løkker.

Er det ikke tryggere å la kabelen ligge på bakken når man parkerer utendørs?

Slik at noen kan tråkke på den og slik at den blir full av møkk og drit som man igjen får på hendene som man må tørke av før man setter seg inn i den skinnende rene bilen? Neeeh. Tror ikke det.

[Ingeniøren]

Kjempefornøyd med at jeg valgte spiralkabel på min 16A lader fra Elbilhjelpen. Kanskje ikke like enkelt når vi snakker 32A og mer ?

[Sungrazer]

Kjempefornøyd med at jeg valgte spiralkabel på min 16A lader fra Elbilhjelpen. Kanskje ikke like enkelt når vi snakker 32A og mer ?

Spiralkabel er desverre ikke et alternativ på 32A/400V Til det er den for tykk. Løsningen jeg har laget fungerer veldig bra, og med litt raffinering blir den enda bedre.

[KjellG]

Hadde ikke valgt den BMW-løsningen. Blokkerer døra og gir ekstra vridning i kabelen.

Vanlig måte å henge opp kabel på kan være kabel som henger i trinser på en løpestreng. Eks., se på en traverskran.

[Sungrazer]

Hadde ikke valgt den BMW-løsningen. Blokkerer døra og gir ekstra vridning i kabelen.

Blir ikke mye vridning, og man må uansett ta ut kabelen før man kjører avgårde.

Vanlig måte å henge opp kabel på kan være kabel som henger i trinser på en løpestreng. Eks., se på en traverskran.

Til det er denne kabelen for tykk og stiv, ikke er den lang nok til det heller.

[Sungrazer]

Sånn ble det, litt finplassering av taljene og finjustering av vekten på loddet så blir det perfekt.

[Ingeniøren]

Sånn ble det, litt finplassering av taljene og finjustering av vekten på loddet så blir det perfekt.

Artig Reodor 

[Sungrazer]

Artig Reodor 

Takk, skulle vært oppfinner vettu.