Bilpleie

[Baltor]

Medlemsturen til vindmøllene på Høgjæren blir onsdag 22.06. Vi drar i samlet følge fra Stavanger (for de som vil) klokka 13.
Frammøte ved vindmøllene klokka 14.00
Dette er et avstengt område med adgang forbudt for vanlige turister, men vi er invitert og blir guidet rundt. Påbud med hjelm og vernesko. Husk kamera!

DE FLESTE MØLLENE ER NÅ PÅ PLASS, NYE REISES HVER DAG.

Vi skal innvie det splitter nye administrasjonsbygget, her blir det servering av mat. Programmet ellers: Orientering om anlegget, lading, hyggelig prat.

BLI MED OG OPPLEV ENERGIENS UNNFANGELSE 

Det er 42 km fra Stavanger, med gode veier og fantastisk utsikt.
Påmelding (nødvendig) som PM eller via hjemmesiden. 

[Baltor]

Flere av møllene produserer nå strøm for nettet, oppdatert infomasjon om prosjektet kan en finne her:

http://vindenergi.no/a/195

Dette er testproduksjon, utført av Siemens. Offisiell åpning er ikke før i begynnelsen av september.

[xzornixz]

Er det medlemstur for Norstartmedlemmer eller bare for medlemmer i Elbilforeningen Rogaland? :-P

[Baltor]

Godt spørsmål, joda, det å være Norstart medlem er som å ha Gold Card, det funker over alt
(men medlemmer i Rogaland Elbilforening har Platinum, he he)

På grunn av bestilling av mat etc trenger vi påmelding til dette.
Jeg har sendt deg en PM.

[Baltor]

.... her blir det servering av mat. Programmet ellers: Orientering om anlegget, lading, hyggelig prat.
Påmelding (nødvendig) som PM eller via hjemmesiden. 

SISTE: Vi skal teste ut vindmølleparken som en konsertarena, det blir framføring av et musikkstykke hvor vindmøllene skal få spille en aktiv rolle.

[Baltor]

...det blir framføring av et musikkstykke hvor vindmøllene skal få spille en aktiv rolle.

Vi hadde en lærerik tur. Dette er ca 5 mil kjøring og endel stigning fra Stavanger, men med god lading med vindstrøm til hjemturen gikk dette greit også for Think Classic og PSA Classic som var med på turen.
Vi fant ut:
At møllene er gedigne.
At nye Siemens møller nesten ikke lager lyd fra gir og generator, kun svake svusj fra rotorspissene.
Musikken ble framført ca 300m fra ei mølle, men mølla var knapt hørbar.

[PerBear]

Hei Baltor,

Jeg har noe kake igjen, er det OK å spise eller skal jeg fryse og ta med på neste møte?   

[Baltor]

Hei Baltor,

Jeg har noe kake igjen, er det OK å spise eller skal jeg fryse og ta med på neste møte?   

Ja var det der den forsvant
Allerede avskrevet, spis ivei.

[Baltor]

Alle bildene er på vei til vår egen hjemmeside (galleri), men her kommer noen smakebiter.
Dette er 2,3 MW Siemens møller.
Høg-Jæren energipark er Norges nest største vindmølleanlegg.
Video fra konserten er under produksjon

[Rune Haaland]

Dette vindkraftprosjektet er noe av det tøffeste vi har i Norge, og det er spesielt gøy at det er en av våre veteran-elbilister som står bak med samme fornavn som meg. Denne parken vil kunne forsyne alle de norske elbilene med ny fornybar energi, og vi snakket om det allerede under elektrisk uke i 2009 at denne parken skal forsyne Rogalands elbilister med kortreist fornybar strøm. Det er imidlertid nok strøm til alle landets elbilister og mere til, og ideen nå er å bruke EUs system for opprinnelsesgarantier til å gi oss enda et superargument for elbil. Ikke bare kjører vi på fornybar, men vi kjører på ny fornybar. Jeg har selv besøkt anlegget sist jeg var i distriktet, og mener at parken kan utvikles som en turistattraksjon og som et symbol på at elbilister forandrer verden (og Jæren).
En av investorene i denne parken er det katastroferammede Japanske atomkraftselskapet TEPCO. For Tepco og Japan er det bra at dette selskapet investerer i ren og fornybar energi. Atomkraftepoken er nok over for godt denne gang, og verden ser seg om etter nye fornybare energikilder som gjør jobben. For oss elbilister kan det kanskje fremstå som et dillemma at TEPCO plasserer penger i vindkraft på Jæren, men Tepco er et selskap som står bak hurtigladeløsningen CHAdeMO, og som har bidratt til å etablere et nasjonalt nett av hurtigladere i Japan. 560 enheter må vite. Elbilene og elektriske scootere har vært Japanernes løsning midt i atomkatastrofen. Disse kjøretøyene har tatt seg fram over alt, og de elektriske tohjulingene har kunnet bevege seg der biler ikke hadde noen sjanser. Vindmøllene på Jæren representerer en ny tid, og det er med stor glede av våre atomkraftvenner i Japan ikke bare har forstått logikken i energieffektiv transport med elbil, men at ny fornybar energi er det som må til for å gjøre verden litt tryggere og bedre.