Sv: Valg vinterdekk

[dissern]

Har en 2011 Leaf som helt siden den var ny har hatt dårlige vindusheiser. Det vil si, de fungerer fint når tempen er over 5 grader celsius, men når den kryper nedover og under null går vinduene merkbart tregere og til slutt ikke i det hele tatt. Dette er vinduer fremme på begge sider. Ofte må jeg dra vinduene opp for hånd i kombinasjon med motor på vindusheis. Bilen har vært 3 ganger inne hos Autocenteret i Åsane på reklamasjon med nettopp denne feilen, men hver gang sprayer de HTS2000 (smøremiddel fra Würth) nedi og sier at nå skal problemet være løst.

Nå kryper tempen nedover igjen og problemet blir mer og mer merkbart. Flere som har hatt dette problemet og fått det løst på permanent basis? Hva ble i så fall gjort? En 4 tur til forhandler uten en skikkelig løsning frister ikke.

[leafnor]

Hei.
Samme symtom på min så plan om å fikse.
Jeg har ikke funnet løsning, men deler denne video med deg på hvordan dørpanel tas av så en kan komme til:

Kjøpte meg slikt plastverktøy på eBay for bryte med, så alt klart egentlig for å trå til verket. Men ikke tid til å gjøre det ennå.

[BE]

Jeg hadde samme problemet på min bil, men etter at jeg smurte opp vinduspakningen i bakkant av vinduet på begge fremdørene er dette problemet borte.

[leafnor]

Jeg hadde samme problemet på min bil, men etter at jeg smurte opp vinduspakningen i bakkant av vinduet på begge fremdørene er dette problemet borte.

Hva smurte du med?

[BE]

Pakningsilikon

[Einar_S]

Pakningssilokon!?
Det er vel noe av det siste jeg ville prøvd. Da heller slik som du smører dørpakningene med om vinteren.
Den stivner ialfall ikke.

Men sjekk føringen av vinduet! På en GTV jeg hadde fikk jeg samme problem. Ved nermere sjekk viste det seg at vinduet bikket litt på vei opp og kom dermed litt i klem mellom fremre og bakre vindusføring.

Kjør ruta halvveis ned. Få en hjelper til å holde fremre del helt i ro mens du griper tak i bakre del og prøver å dra opp / dytte ned. Er det noe slakk så har du sannsynligvis funnet feilen. På GTV'n var det 2 plastknotter på enden av en "saks" som gled i en skinne på vinduet. Den ene av disse var delvist knust. Den tålte rett og slett ikke streng vinterkulde.

Jeg har også vært borti en bil som hadde samme "diagnose" men der feilen var en løs bolt i heisemekanismen. Da laget den også en klakk lyd lyd i det vinduet ble kjørt opp igjen og hele mekanismen flyttet seg.

Det kan jo være noe helt annet på din, men verd å prøve da det er så enkelt å sjekke.

[leafnor]

Men sjekk føringen av vinduet! På en GTV jeg hadde fikk jeg samme problem. Ved nermere sjekk viste det seg at vinduet bikket litt på vei opp og kom dermed litt i klem mellom fremre og bakre vindusføring.

Kjør ruta halvveis ned. Få en hjelper til å holde fremre del helt i ro mens du griper tak i bakre del og prøver å dra opp / dytte ned. Er det noe slakk så har du sannsynligvis funnet feilen. På GTV'n var det 2 plastknotter på enden av en "saks" som gled i en skinne på vinduet. Den ene av disse var delvist knust. Den tålte rett og slett ikke streng vinterkulde.

Det kan jo være noe helt annet på din, men verd å prøve da det er så enkelt å sjekke.

På min har jeg sett slik slakke. Vinduet lar seg vippe frem/tilbake. Når vindu går opp og jeg løfter lett i bakkant så går vinduer lett(ere) opp.

[BE]

Pakningssilokon!?
Det er vel noe av det siste jeg ville prøvd. Da heller slik som du smører dørpakningene med om vinteren.
Den stivner ialfall ikke.

Du har helt rett, det er slik silikon jeg benyttet Slik for å smøre pakningene på bildørene.

[BE]

Avbalansert type med løsning på trege vinduer, metoden funker utmerket på våre biler.