Sv: NOK 70000,- i prisforskjell NO-US - Når kommer prisstigningen

[e-curious]

Hva er den mest energieffektive måten å redusere farten på, bruke "B" modus eller å bruke bremsen tilsvarende ?

[emil]

Starte fartsreduksjonen tidligere og seile/trille uten å hverken bruke fartspedal, brems eller regenerering er det mest energieffektive.

Hvis det ikke er nok og du må redusere hastigheten mer har det lite å si om du bruker nivåer av B-modus eller lett trykk på bremsepedalen. Regenerering er regenerering, men prøv å bruke det så lite som mulig. Men regenerering er fortsatt milevis bedre enn å faktisk bremse med bremseklossene. Prøv deg fram når du er alene på veien og du har godt under fullt batteri (bilen regenererer ikke maks hvis batteriet er tilnærmet fult) på hvor regenerering stopper og bremseklossene tar over.

[PokerFjes]

Hvis du bruker bremsen tilsvarende, så er det jo ingen forskjell 
Jeg henger bare på B hvis bakken er veldig bratt. Ellers blir det jojo-bremsing og det er ikke mest energieffektivt

[gamer73]

Personlig har jeg også lurt på dette....jeg kjører omtrent utelukkende på ACC..selv til småkjøring....Men da har det vel ingenting å si hva modus jeg setter den i sant? Husker jeg styrte med B-modus og ACC på vei til hytten....med og uten B..jeg kan ikke si at jeg merket noen som helst forskjell..under ACC kjøring..

[magnus600]

Kjører alltid i B-modus. Da kan jeg regulere med høyrefoten om jeg vil seile eller regenerere. Har funnet ut at dette er best - for meg. Ser langt fram, planlegger fartsreduksjoner i god tid, og rører nesten aldri bremsepedalen.