Én forandring i app´en!

[M@rtin]

Jeg gikk på et lite smell her om dagen, da jeg satt på forhåndsoppvarming av bilen, når den var parkert i gata og oppdaget en og en halv time senere at oppvarmingen fortsatt fungerte med dertilhørende reduksjon av batteriets kapasitet. Tenkte først at dette var en eller annen glipp/bug, siden oppvarmingen ikke sluttet etter en halv time som den egentlig skulle, men  ...  så sjekket jeg app´en på Google Play. Der står det nå:

"NYHET: The 30-minute time limit on preconditioning has been removed so your car will be ready when you arrive – even if it takes you a little longer than you expected.  Preconditioning will continue running until you start driving, or your battery reaches 20%. Note: Requires vehicle software version 2017.46 or above."

Kan være greit å være klar over, tror jeg.

Martin

[Muffinman]

Veldig bra! Har irritert meg over å måtte følge med når det er behov for mer enn 30 minutter forvarming for å unngå at det stopper for lenge.

[mthoring]

Forvarmingstiden burde vært justerbar i appen, er jo ikke heldig hvis man plutselig en morgen oppdager at den har stått på hele natten slik at soc bare er 20%.

[Muffinman]

Det kan vel skje om man velger "keep climate on" i bilen også. Jeg er fornøyd slik det er nå, og om det skjærer seg kan jeg bare skylde på meg selv.

[MortenRA]

Fikk erfare dette da jeg skulle sette på varme etter vask, og regner med den slo seg av etter 30min. Gode 3t senere var det 44 grader i bilen!!

Burde vært mulig å justere tiden selv i appen 

[Muffinman]

Strengt tatt er vel dette en endring i bilens software, ikke i selve appen.

Men om man ønsker tidsbegrensinger finnes det flere apper som gjør det. For eksempel "Dashboard for Tesla" som har en smart behaviour-funksjon. Da styres det fra appen, og ikke av bilen selv.

[ToWalkOrDrive]

Ser det står at en må ha "vehicle software version 2017.46 or above". Ser i appen at jeg har 2017.42.a88c8d5. Er det fordi jeg har "gammel" bil (2014) at jeg har 4 versjoner eldre? Har ikke fått noe varsel om oppdatering.

[Cirion]

Gamle biler får ny fw etter hvert de også, er bare litt treg utrulling om dagen.

[Cirion]

Ah. men endringen er GENIAL! Er jo sykt mye bedre!!!! Nå slipper jeg å vente til 15:35 for å aktivere på turbo varme, og heller bare slå på når jeg husker etter kl 15. Så rekker snøen å tine på 21 grader.

[Øyvind.h]

Veldig fornøyd med Keep warm i bilen og tidsubegrenset forvaming fra app!
Trenger ikke lenger følge med på klokka eller gå inn i appen når jeg skal inn på butikk/inn i barnehage/skole osv. Et trykk på skjermen er nok, og bilen holder seg varm og god uavhengig av om jeg er inne i 10 eller 100 minutter.

Før måtte jeg passe på at forvarming ikke ble startet for tidlig, og ble jeg forhindret var bilen plutselig kald fordi jeg brukte 10 minutter lenger enn forventet.

Det kan være jeg blir litt mer frustrert når forvarming har gått et døgn uoppdaget og tømt batteriet Men de siste ukene har jeg i hvert fall vært fornøyd, spesielt med "keep warm" da jeg kjører loaner for øyeblikket.

[M@rtin]

Det er vel neppe tilfeldig at denne forandringen kom omtrent samtidig med camper-mode? Det er vel egentlig "camper-mode" vi slår på via app, for både forvarming (nå uten tidsbegrensing) og camper-mode stopper først ved 20% resterende batteri eller ved at bilen starter.

Martin

[Muffinman]

Tja, vi har campermode på begge våre biler men fremdeles for lav versjon til ubegrenset forvarming. Så det kom nok ikke nøyaktig samtidig

[Amoss]

Nå skal det vist komme en oppdatering til...
https://electrek.co/2017/12/19/tesla-battery-pre-heating-feature-maximize-efficiency-cold-climates/

Tesla is working on a battery pre-heating feature to maximize efficiency in cold climates
Now sources familiar with an upcoming Tesla software update told Electrek that the automaker is working on a feature that will let owners get rid of that locked range in blue if their cars are plugged in.

With the recently released 2017.50 vehicle software update and an upcoming mobile app update, Tesla owners will be able to independently activate a "battery preheating" feature through the mobile app –  again if the car is plugged in.

Tesla previously enabled owners to pre-heat the cabin through the app, but now it will also be able to warm the battery pack.

[Øyvind.h]

Det blir fint å kunne spesifikt kjøre batterivarmer, og se at den er aktiv.

Men det er jo strengt talt ikke nytt at batteriet forvarmes. Batteriet er blitt forvarmet (med range mode off) siden 2013.

[Muffinman]

Gjetter at om det er noe i dette blir det annerledes enn artikkelen beskriver. Fordi artikkelen i bunn og grunn beskriver noe som har vært på plass i over 4 år....