Selges : Saxo 1998

[Griffel]

Importøren lover en rekkevidde på hele 215 kilometer når Lynx Nanoq kommer til Norge senere i vinter.
http://www.tu.no/motor/article233013.ece

Lynx Nanoq er en elektrifisert versjon av kinesiskbygde Geely Panda.

Import og distribusjon til Norge har det relativt nystartede selskapet No Fuel sikret seg.
285.000 kroner
Litium-polymerbatteriene på 21 kWh
40 kW motor
akselerasjon 0-100 på åtte sekunder
toppfart på 145 km/t
Rekkevidden 215 km

[III]

Virker på en artikkel som om 20 mil rekkevidde er på "eco" mode, men allikevel er det jo ganske bra. Så at den skulle koste 235 000 i Danmark. Import? 

[Cobos]

Er det bare meg som synes det virker rart med de spesifikasjonene ? De har en motor som har omtrent samme effekt som Think, bare 10kW mer. Samtidig så er deres 0-100km/t tider under halvparten av Think City sine? Det samme kan sies om rekkevidden også, med over 50% av Tesla sin rekkevidde og godt under halvparten av batteristørrelsen så virker det også en smule optimistisk.

Hva tror dere?

Cobos

[III]

Om den har omtrent samme rekkevidde som Th!nk i praksis,  er jo ikke det dårlig. Den har jo mye utstyr,
4 seter(!), airbags og klimaanlegg så det er jo bedre enn think. Om prisen er 285000 , blir det billigere enn think om man skal ha 4 seter. Forhåndsinnstilling på varme er jeg usikker på. Det hadde jo vært knall.

[El rayo]

Er det bare meg som synes det virker rart med de spesifikasjonene ? De har en motor som har omtrent samme effekt som Think, bare 10kW mer. Samtidig så er deres 0-100km/t tider under halvparten av Think City sine? Det samme kan sies om rekkevidden også, med over 50% av Tesla sin rekkevidde og godt under halvparten av batteristørrelsen så virker det også en smule optimistisk.

Hva tror dere?

Cobos

Elbilrekkevidde har tradisjonelt vært oppgitt ved konstant 50 km/t på flat vei uten vind og 25 grader. Helt idelle forhold, altså. Man skulle være en ekstremt økonomisk sjåfør for å oppnå den rekkevidden.

I 1999 valgte Think Nordic å oppgi rekkevidden etter en standard som brukes for blandet kjøring med "vanlige" biler, ECE101 med en liten modifikasjon: Th!nk gikk ikke fortere enn 90 km/t mens standarden sier 100 km/t. Rekkevidden er oppgitt til 85 km. Dette er en rekkevidde som de aller fleste klarer å få ut av Th!nk Classic, som har 11,5 kWh batterikapasitet.

Nanoq: nesten dobbelt så stor kapasitet og 2,5 ganger så stor rekkevidde. Fullstendig mulig. Det ville være rart om de ikke klarte å forbedre 30 år gammel teknologi såpass.

Hvor mye veier Nanoq? 0 - 100 km/t på 8 sekunder høres sannsynlig ut med vekt rundt 1000 kg og 40 kW kontinuerlig effekt (100kW maks).

Du sammenligner nok med nye Th!nk City. Den har vist seg å gå vesentlig lenger enn de 180 km som er oppgitt. Motorstyringen kan justeres opp til langt bedre akselerasjon.

Jeg tror opplysningene om Nanoq kan stemme.

[HHF]

Ikke umulig at disse tallene kan stemme nei. Blir spennende å se når den kommer.

Ellers liker jeg denne Lynxen bedre utseendemessig :


Og den er jo ikke så dum hva tallene angår heller ;
Performance

Lynx Extreme
Max. power:             2 x 450 hp = 900 HP (Lynx Twin motor system)
Max. speed:             200 km/h (limited)
Controller:                2000 Amp Lynx
Acceleration:           0 -100km/h in less than 4 seconds
Curb weight:            850 kg
Range:                      150-350 km (depending of choosen battery pack)
System voltage:     400 Volt
Battery capacity:    Multiple choices
Charging time:        Depending on battery pack size – the car comes with an on board charger. Quick charge is possible with the Strømpil public charger

http://www.lynxcars.com/

[elektrolux]

Burde startet ny tråd om Lynx, eller skal vi si Opel Speedster?

Nydelig bil, som jeg liker bedre enn Tesla'en. Virker ikke så ekstrem å gå inn og ut av.

Prisen på ca 85000 Euro er inkludert Dansk moms. På min kalkulator blir det 550K impotert til Norge, noe som gjør den farlig fristende.

[III]

Kommer visst i april til Norge, Nofuel skal selge dem for rundt 285000 , dette er uoffisielt.

[HHF]

Om det er prisen på Nanoq du tenker på, så er den jo offisiell nok til at den er omtalt i artikkelen ... ?

[III]

Eheh.. ja det stemmer, litt mer enn uoffisielt det gitt ,da blir det vel egentlig at den kommer i April som er litt usikkert og uoffisielt (tror jeg  ) ,selv om det står senere i vinter . Her legger man seg flat osv, mao en helt unødvendig kommentar fra min side. Skal ihvertfall prøves denne. 

[HHF]

No problem - var bare usikker på om det var den du tenkte på  :-). Er også enig i at denne bør være et interessant alternativ.