Sv: Endelig en norsk Citystromer på lithium; LiFeYPo4

[Lille Bilen]

Det har vært stille om Citystromer her på forumet. Jeg antar alle bilene går greit.

Min går greit også men når det er minus grader (jeg vet ikke helt sikkert hvor kaldt det må være) begynner kontroll lampen med en bil med et lyn gjennom å blinke. Når det er en dag med høyere temperatur igjen er lampen slukket hele tiden. Ellers merker jeg ikke noen endringer på bilen. Jeg har ikke lagt merke til dette tidligere vintre men dette er første året av de tre årene jeg har hatt bilen at det har vært en vinter som en østlending kan kalle vinter her i Bergen. Er det noen som vet hva dette lyset indikerer? Er det et varsel om at batteriene er for kalde til å virke optimalt eller noe slikt?

[Elmo]

Jeg har ingen peiling på Citystromer, men lampen skal vel vise at det er noe elektrisk feil. Når den kommer og går tyder det oftest på periodisk isolasjonsfeil.

Selv har jeg en Peugeot 106 hvor tilsvarende kontroll lampe lyser konstant (slik det gjør på noen av PSAene).
Analogien til din observasjon er at lampa mi slukker når det nærmer seg 20 minus  

Vi må visst regne med litt rariteter i vinterkulda vi elbilister

[Lille Bilen]

 :)Det virker som lyset bare er en indikasjon på at batteriene er kalde. I alle fall er lyset av når bilen har stått på lading (leste et annet sted at Citystromer varmer batteriene til 5 grader før den begynner å lade) selv om det er 8-10 kuldegrader, eller utpå dagen når sola har fått varmet opp en del.