Sv: Oppgradere lys i bagasjerommene

[Bushy]

Hei. Lurer på om noen har et godt forslag til det lokale alpinsenteret ved hytta. Jeg har spurt om ladetilbud der. De har en 400v 63a kontakt. Men jeg tenkte å foreslå noe ALA egen sikringsboks med 63a hoved og3 x 16amp uttak. Så flere har mulighet. Det virket som dem ikke hadde tenkt noe på dette. Så skal nok være billigst mulig. Lite sted...
Noe forslag?

[Rio]

Er all effekten (43 kW) tilgjengelig, og er de villig til å gi den bort gratis?

Dette er formodentlig et sted hvor folk står parkert litt tid, så det holder med 3,6 kW? Ev. 11 kW?

Det flotteste er jo å sette opp 3 x type 2 uttak, med sikringsskap, osv.

Det billigste, og "mest effektive", er å sette opp en liten "sentral" (med type B vern), og 3 blå CEE 16 A industrikontakter.

[Bushy]

Pris var noe dem måtte se på. De hadde ikke fått forespørsel før. Så var ukjent. 43 Kw tilgjengelig ja. Så for min del hadde det passet best med 3x 400 16a. Altså 3x 11kw
Men vet ikke åssen dette passer andre biler. Er jo mulig å kjøpe inn noen 400v overganger til 230 men..
Greit å ha litt konkret å vise til. Å siden jeg var første som spurte. Ser dem vil ikke helt nytten enda

[Rio]

Pris var noe dem måtte se på. De hadde ikke fått forespørsel før. Så var ukjent. 43 Kw tilgjengelig ja. Så for min del hadde det passet best med 3x 400 16a. Altså 3x 11kw
Men vet ikke åssen dette passer andre biler. Er jo mulig å kjøpe inn noen 400v overganger til 230 men..
Greit å ha litt konkret å vise til. Å siden jeg var første som spurte. Ser dem vil ikke helt nytten enda

Det er nok langt billigere å "begynne i det små" med 3 stk 16 A CEE blå industrikontakter. Ev. kan man ha et par rød 3 x 16 A trefase industrikontakter i tillegg.

Type 2 er selvsagt best, men det koster ganske mye per plass.



a

[Rio]

Her er et eksempel på en byggsentral fra Clas Ohlson. Jeg tror faktisk ikke denne er helt lovlig i Norge, men det er en annen sak.

Dersom stedet dette handler om ligger øde til, kan man få en elektriker til å lage noe slikt med B-vern og riktige vern, og så plugge det inn på dette stedet?

Mulig elektrikeren må dit for å sjekke uansett.

[sturle]

Hei. Lurer på om noen har et godt forslag til det lokale alpinsenteret ved hytta. Jeg har spurt om ladetilbud der. De har en 400v 63a kontakt. Men jeg tenkte å foreslå noe ALA egen sikringsboks med 63a hoved og3 x 16amp uttak.

Kvifor ikkje 4?  Dersom du set opp Type2-kontaktar, kan du avgrense ein av dei til 15A.

[Bushy]

Får ta med et par forslag. Å sjekke dem opp før jeg tar dem med. Snakket også med Rendalen kommune for en stund siden. De hadde et mål om å få opp noen lademuligheter. Så får sjekke om det kan bli et samarbeid. Da må det sikkert bli litt mer seriøst opplegg men. Har hytte uten strøm. Så dette vil jeg veldig gjerne få til

[Eip]

Pris var noe dem måtte se på. De hadde ikke fått forespørsel før. Så var ukjent. 43 Kw tilgjengelig ja. Så for min del hadde det passet best med 3x 400 16a. Altså 3x 11kw
Men vet ikke åssen dette passer andre biler. Er jo mulig å kjøpe inn noen 400v overganger til 230 men..
Greit å ha litt konkret å vise til. Å siden jeg var første som spurte. Ser dem vil ikke helt nytten enda

Det er nok langt billigere å "begynne i det små" med 3 stk 16 A CEE blå industrikontakter. Ev. kan man ha et par rød 3 x 16 A trefase industrikontakter i tillegg.

Type 2 er selvsagt best, men det koster ganske mye per plass.



a

Prisen på 3 stk 400V 16A koster vel akkurat det samme som 3 stk CEE 16A

[Rio]

Pris var noe dem måtte se på. De hadde ikke fått forespørsel før. Så var ukjent. 43 Kw tilgjengelig ja. Så for min del hadde det passet best med 3x 400 16a. Altså 3x 11kw
Men vet ikke åssen dette passer andre biler. Er jo mulig å kjøpe inn noen 400v overganger til 230 men..
Greit å ha litt konkret å vise til. Å siden jeg var første som spurte. Ser dem vil ikke helt nytten enda

Det er nok langt billigere å "begynne i det små" med 3 stk 16 A CEE blå industrikontakter. Ev. kan man ha et par rød 3 x 16 A trefase industrikontakter i tillegg.

Type 2 er selvsagt best, men det koster ganske mye per plass.



a

Prisen på 3 stk 400V 16A koster vel akkurat det samme som 3 stk CEE 16A

Du mener 3-fas og 1-fas CEE. Joda, men det er langt flere som har 1-fas 16A adapter/ladekladd.

Derfor foreslo jeg 3 stk 1-fas, og 2 stk 3-fas (som et eksempel).

[Bushy]

Det er bra med alternativer. Da jeg tenker slike ladeplasser burde være mest mulig tilgjengelig for alle. (Og gi meg litt Power når jeg er på hytta

[Eip]

Pris var noe dem måtte se på. De hadde ikke fått forespørsel før. Så var ukjent. 43 Kw tilgjengelig ja. Så for min del hadde det passet best med 3x 400 16a. Altså 3x 11kw
Men vet ikke åssen dette passer andre biler. Er jo mulig å kjøpe inn noen 400v overganger til 230 men..
Greit å ha litt konkret å vise til. Å siden jeg var første som spurte. Ser dem vil ikke helt nytten enda

Det er nok langt billigere å "begynne i det små" med 3 stk 16 A CEE blå industrikontakter. Ev. kan man ha et par rød 3 x 16 A trefase industrikontakter i tillegg.

Type 2 er selvsagt best, men det koster ganske mye per plass.



a

Prisen på 3 stk 400V 16A koster vel akkurat det samme som 3 stk CEE 16A

Du mener 3-fas og 1-fas CEE. Joda, men det er langt flere som har 1-fas 16A adapter/ladekladd.

Derfor foreslo jeg 3 stk 1-fas, og 2 stk 3-fas (som et eksempel).

For å være enda mere øknomomisk siden du foreslo det så anbefaler jeg denne

http://tinyurl.com/glfnym3

[fredag]

For å være enda mere øknomomisk siden du foreslo det så anbefaler jeg denne

http://tinyurl.com/glfnym3

Ikke lov å sette opp schuko for elbillading på 16A kurs.

[Eip]

For å være enda mere øknomomisk siden du foreslo det så anbefaler jeg denne

http://tinyurl.com/glfnym3

Ikke lov å sette opp schuko for elbillading på 16A kurs.

Høytrykksvask?