Sv: Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?

[Olemann]

Hva blir det neste?  Er jo opplagt at en bil som dagens Model S, eGolf, BMW i3 etc ikke kan få beholde store fordeler fordi alt for mange vil ha dem og kjøper dem.........flertallet kan rett og slett ikke bruke VIP fila, så lett er det....den dagen Fast Track får flere folk i køen enn den vanlige på flyplassen så vil jo endringer kommer....lett matte det.

Så; Entusiastene tåler trange, stygge, trege, kalde, trafikkfarlige og dårlige kjøretøy.  De som startet med Kewet/Buddy, Think, Reva, PSA på 90 tallet vet dette. Og de hadde fordeler mange år.
Nå kommer kjøpegruppen som ikke takler det trange, stygge, trege, kalde, trafikkfarlige og dårlige.  De vil ha en "vanlig" bil i elbil-pakning.  Og nå har de fått det.  Dermed blir det for mange, etterhvert kanskje de fleste, og Fast Track ryker selvsagt både som køfil og som økonomisk fordel.

Kan vi vente en ny type bil for entusiastene som takler det  trange, stygge, trege, kalde, trafikkfarlige og dårlige og dermed igjen får store fordeler av samfunnet? 

Så kan man velge om man vil bære ulempene som bare noen få orker og nyte fordeler som følge av det....

[Espen Hugaas Andersen]

Det må i så fall være et kjøretøy som løser en eller annen aktuell utfordring.

Hva er utfordringene i bystrøk? Parkering, veislitasje, køer, mm er utfordringene.

Jeg tenker at om det f.eks kommer små autonome kjøretøy som kan kjøre 2-3 stk i bredden i hvert felt, i en tett formasjon, så kan disse kanskje insentiveres med adgang til kollektivfeltet. Noe ala Tango: http://www.commutercars.com/

[elektrolux]

Spør du meg er bilen her allerede. Og i undertegnedes besittelse.

Fordeler:

- Ingen krav om Autopass med tilhørende depositum
-fortsatt tilgang til alle kollektivfelt uten å måtte medbringe en passasjer.
- Lov å kjøre fra 15/16 år
- Ekstremt lavt strømforbruk
- Ekstremt billig forsikring. Betaler 400 kr i året
- 4 Seter og mye innvendig plass
- Smal og smidig i trafikken
- Null misunnelse fra medtrafikanter
- Kan kjøres på A1, A, og B sertifikat.

[K S]

Spør du meg er bilen her allerede. Og i undertegnedes besittelse.

Fordeler:

- Ingen krav om Autopass med tilhørende depositum
-fortsatt tilgang til alle kollektivfelt uten å måtte medbringe en passasjer.
- Lov å kjøre fra 15/16 år
- Ekstremt lavt strømforbruk
- Ekstremt billig forsikring. Betaler 400 kr i året
- 4 Seter og mye innvendig plass
- Smal og smidig i trafikken
- Null misunnelse fra medtrafikanter,

Første avsporing:

1. Rekkevidde
2. Pris

[elektrolux]

Pris 75 lapper
Rekke vidde 130 + km

[OlavEmil]

Eg er misunneleg! Kunne godt tenkt meg ein sånn ein som "leikebil" .

[elektrolux]

Er en rød til salgs for 40 lapper. Sjekk opp 3 hjul AS

[OlavEmil]

Har akkurat investert ein halv million i nye Soular, så det er vel på tide å spare litt, trur eg .