Sv: Tesla Motors Model S er offisiell

[Chr]

Hej,

Jeg må efterhånden erkende at der vist ikke er mange her i Danmark der erfaring med Th!nk bilerne. Derfor spørger jeg igen efter jeres hjælp.

Bremseskiverne på min Th!nk City 2001 er rustne og jeg vil gerne skifte dem, men præcis hvilke bremseskiver og bremseklodser skal jeg købe? I reservedelsbutikkerne ryster de på hovedet når jeg siger "Th!nk City 2001"   

Med venlig hilsen

Christian

[elektrolux]

Hei

Ta av skivene og bremseklossene, og spør etter like deler fra Mercedes Bens Vito, Peugeot 106, eller Citroen Saxo.

[Chr]

Tak for svaret!

Ved du mere præcist hvilken årgang og motorstørrelse der er tale om for de forskellige bil modeller?

Problemet er at når jeg skal bestille reservedele vil de i butikken have et bilmærke, model, årgang og motorstørrelse, for at de kan finde delene i deres system.

Mvh.

Christian

[El rayo]

Se også tråden "slitedeler til Th!nk".

Vito?? er det likt også?

Edit: bak på Vito, da, kanskje?

[El-vis]

Hei, da vi hadde vår Elvis til EU-kontroll fikk vi vite at alt er ok bortsett fra rustne bremseskiver. Men tips fra verkstedet var å bremse litt ekstra en stund, så ville det antakelig rette seg selv... THinken har jo motorbrems for at vi skal kunne lade, så det er jo ikke så ofte en må bremse hardt. Så nå tar jeg noen runder med å slå fra motorbremsen i nedoverbakker og bremser og bremser.
Kanskje det kan fungere for deg også? :-)

[hens]

Regeneativ brems er nyttig, bortsett fra at ved normal elbilkjøring benyttes ikke bremsene. De vil derfor ruste.
Jeg har derfor gått til anskaffelse av en liten billig vinkelsliper, og kjøpt lamellslipeskive på biltema.
Ved hjulskift feier jeg over bremseskivene for å få vekk den brune overflaten.
Jekk opp bilen, og sett den på bukker, start opp motoren og la den gå med litt gasspådrag slik at bremseskivene roterer, og slip lett over skivene. Husk å ta både ytterside og innside, selv om det kan være litt vanskelig å komme til på innsiden.

[Chr]

Hej igen

Jeg valgte at skifte både skiver og klodser - og efter et par forsøg lykkedes det at finde dele der passede.

Skiverne jeg brugte var af denne type:

http://thansen.dk/product.asp?c=2515409014&n=360810726&pn=365860998

Klodserne var af denne type:

http://thansen.dk/product.asp?c=2515409014&n=360810724&pn=366772172

Jeg genanvendte de gamle monteringsclips og kiler efter de havde fået en tur med stålbørsten.

Så udskiftningen blev ikke sår dyr... ca. 390DKK + lidt bremseskiverens og en lille klat kobberfedt.

Bilen er lige blevet synet i onsdags og bremsetesten på rullefelt viste en næsten perfekt fordeling af bremsekraften mellem de to forhjul.

Jeg har forresten også fået installeret centrallås, så dørene automatisk låses når tyverialarmen aktiveres (en noget større opgave end at skifte bremser), men det er en helt anden historie...

[BauDemo]

I changed my disks and pads last week.
I got my disks from biltema - art.nr. 64-553 (Peugeot 106).
I got my pads from meconomen, but after I bought them there I discovered that they are the same as biltema art.nr. 65-9090 (Peugeot 405).
Hope this helps!

[Ken]

Good to Know. You can put this sort of information on the ElbilWiki. I will update now.
We don``t know how long this forum will last.

[BauDemo]

I am not used to the wiki style and my Norwegian is non-existent.
Thanks for putting the info on the wiki!