Sv: Beholder elbilfordelene til 2019

[Avh]

Sakker vi akterut? Ser at SC ligger mye tettere i England og Tyskland. I England er antallet stalls færre og tettheten i Tyskland skyldes vel hastigheten på autobahn. Men: bør utbyggingen i Norge endres? ; med det mener jeg flere steder med færre stalls? Kjør debatt...

[Sjøhyene]

Flere steder ja men overhodet ikke færre stalls. I hvertfall ikke på østlandet. Flere ganger opplevd kø og elendig fart pga høy trafikk på lier (har ikke nok erfaring med de andre til å uttale meg).
Og med alle nybilene som ankommer landet i disse dager bør de absolutt vurdere å enten bygge flere ladere på lier i tillegg til de 8+4 som er der, eller bygge en annen SC i nærheten. F.eks lenger sør ved tønsberg/sandefjord/larvik ish.

[arv]

Hei
Jeg var eneste Tesla som ladet i Lier,
Bare 55kWh
Arv

[cirys1]

For meg er SC nettverket i Norge allerede bra nok (visst det ikke blir kø etterhvert, angående Tyskland så håper de vell på bedre salg visst infrastrukturen for lading allerede er på plass. Men Tyskland verner om sin bilindustri, så fordelene med elbil er veldig små kontra Norge. Det ser man på salgstallene som er veldig dårlige, de måtte også kutte prisen betraktelig ifjor.

[jkirkebo]

For meg er SC nettverket i Norge allerede bra nok (visst det ikke blir kø etterhvert, angående Tyskland så håper de vell på bedre salg visst infrastrukturen for lading allerede er på plass.

Bra for din del, for meg mangler minst et par-tre-fire ladere på Østlandsområdet før SC-nettverket er fullt brukbart for mine behov.

For langturer er ikke SC så viktig for min del, da har vi stort sett god tid og vil gjerne se oss litt rundt. Har ikke noe problem med å ta en overnatting ekstra for eksempel. Har vi dårlig tid på langtur er det fly som gjelder. Men på lange dagsturer til/fra hytta eller andre lengre turer rundt på Østlandet er saken en annen. Da hadde SC vært fint men det er jo ingenting mellom f.eks Solli og Lillehammer, mot Kongsvinger eller nordover fra Oslo (E16 til Fagernes, Rv4 osv). Skal f.eks jeg tur/retur Fredrikstad-Gjøvik en dag sliter jeg. Det er 43 mil og ingen SC i nærheten. Da er en spisepause på et sted med 22kW gull verdt. Får da den nødvendige marginen i løpet av den tiden det tar å spise. Alternativet er å kjøre maks 80km/t i 110-sona eller ta en 7 mils omvei om Lier...

[Fastlane83]

Enig med jkirkebo. Det mangler SC rett nord for Oslo. Håper det kommer noe på Kløfta etterhvert!

[Tekberg]

For meg er SC nettverket i Norge allerede bra nok (visst det ikke blir kø etterhvert, angående Tyskland så håper de vell på bedre salg visst infrastrukturen for lading allerede er på plass.

Bra for din del, for meg mangler minst et par-tre-fire ladere på Østlandsområdet før SC-nettverket er fullt brukbart for mine behov.

For langturer er ikke SC så viktig for min del, da har vi stort sett god tid og vil gjerne se oss litt rundt. Har ikke noe problem med å ta en overnatting ekstra for eksempel. Har vi dårlig tid på langtur er det fly som gjelder. Men på lange dagsturer til/fra hytta eller andre lengre turer rundt på Østlandet er saken en annen. Da hadde SC vært fint men det er jo ingenting mellom f.eks Solli og Lillehammer, mot Kongsvinger eller nordover fra Oslo (E16 til Fagernes, Rv4 osv). Skal f.eks jeg tur/retur Fredrikstad-Gjøvik en dag sliter jeg. Det er 43 mil og ingen SC i nærheten. Da er en spisepause på et sted med 22kW gull verdt. Får da den nødvendige marginen i løpet av den tiden det tar å spise. Alternativet er å kjøre maks 80km/t i 110-sona eller ta en 7 mils omvei om Lier...

IKEA Ringsaker har satt opp 6 ladepunkter, men foreløpig bare 3,7 kW ( men her kommer flere stolper om ikke for lang tid og da skal jeg få til 11kw eller 22 kW stolper). MAX burgerresturant rett ved siden av Ikea har fått opp 11 (kanskje 22kw) men jeg har bare enkel lader så jeg fikk 11 men det stod 16\32a i displayet på bilen. Har du tips til rimelige stolper for 22\11 kW?

[Hyperstress]

Sakker vi akterut? Ser at SC ligger mye tettere i England og Tyskland. I England er antallet stalls færre og tettheten i Tyskland skyldes vel hastigheten på autobahn. Men: bør utbyggingen i Norge endres? ; med det mener jeg flere steder med færre stalls? Kjør debatt...

I Tyskland må de ligge tett pga hastigheten på autobahn, som du nevner. I England (London) og i byer i Kina så ligger de tett - kanskje fordi det der bor en vesentlig andel Teslaeiere i leiligheter der, uten mulighet for hjemmeladning.

Edit: sitatet

[mr.rs4]

For min del, så er det så lite SC her i Stavanger / Sandnes, og andre hurtig ladere at jeg kommer nok til å kun lade hjemme. For det er der jeg kjører 95% av tiden. Håper på bedre utbygging.
Evt bare jeg som ikke finner gode ladestasjoner (nettopp fått min nye Tesla, og er ny i gamet)?

[jkirkebo]

Enig med jkirkebo. Det mangler SC rett nord for Oslo. Håper det kommer noe på Kløfta etterhvert!

Ikke bare der, men ihvertfall også på Hønefoss, Roa, Kongsvinger og Vinterbro om det sentrale Østlandet skal være godt nok dekket. Gjerne også på Gjøvik.

[jkirkebo]

IKEA Ringsaker har satt opp 6 ladepunkter, men foreløpig bare 3,7 kW ( men her kommer flere stolper om ikke for lang tid og da skal jeg få til 11kw eller 22 kW stolper). MAX burgerresturant rett ved siden av Ikea har fått opp 11 (kanskje 22kw) men jeg har bare enkel lader så jeg fikk 11 men det stod 16\32a i displayet på bilen. Har du tips til rimelige stolper for 22\11 kW?

22kW på Ikea Ringsaker ville vært veldig fint, det kunne vært et bra sted å stoppet enten på vei opp eller ned. Spiser også mye heller på Ikea enn på MAX

Garo har vel greit prisede doble 22kW ladestolper mener jeg. Enkle og greie å bruke er de også.

http://www.garo.no/index.php/stromsoyler-kontakter/ladestasjon-elbil-19606/ladestasjon-ls-3-m-2-x-mode3-2x22-kw-ls-3-ev2-22-kw.html

[Otto]

Finnes det bedre kart over Tesla SC i Europa? Tesla sin egen er jo helt ubrukelig.

Mvh
Otto

[RaBalder]

Finnes det bedre kart over Tesla SC i Europa? Tesla sin egen er jo helt ubrukelig.

Mvh
Otto

http://supercharge.info/

[Amoss]

Finnes det bedre kart over Tesla SC i Europa? Tesla sin egen er jo helt ubrukelig.

Mvh
Otto

... eller bare rett og slett søke på "Tesla Supercharger" på google maps, da viser den alle superladere, men den henger litt etter. Har f.eks. ikke fått med seg Klett, Åsane og Nord-Norge bortsett fra Bardufoss enda.

[Øggen]

Nevnt før, men i Møre og Romsdal finnes det bare 1 SC, og den ligger laaaangt nord i fylket.
"Ryktene" sier det kanskje kommer en på nye service senteret i Ålesund. Time will shøw.

Eller har jeg liten tro på at det noensinne blir 100 SC i Norge.