Sv: Dette skiller vist tesla eierene fra andre bilister

[Avh]

Creep mode ble anbefalt mens jeg ventet på skifte av DU. Mindre slitasje ble det sagt ...

[dundun]

Høres plausibelt ut det - stor forskjell på rykkstart fra null og rykkstart fra 2kmt.

[Øggen]

Nei Hill Hold kom lenge etter Creep Mode.

Du har nok rett i det. Hill Hold kom i v5.9.
Men jeg mener å erindre at i 5.9 så kunne jeg slå den av om jeg ville, men det kan jeg ikke nå?

Nei, det har aldri vært mulig å slå den av.

Er du sikker på det? Husker at jeg drev og testet den når den kom, og sverger på at jeg skrudde den av og på igjen.

Ja, skrur du av creep mode, skrur du samtidig av hill hold

[boppus]

Er det noen grunn til å IKKE bruke krypemodus, da?

[cirys1]

Er det noen grunn til å IKKE bruke krypemodus, da?

Bruker mindre strøm.. ?

[Øggen]

Er det noen grunn til å IKKE bruke krypemodus, da?

Individuellt tror jeg. Enkelte her som IKKE liker at bilen ruller fremover og ligner tradisjonell automatkasse. Jeg har hatt creep aktivert fra dag 1.
Ang forbruk, så tror jeg det er meget liten forskjell.

[OleT]

...
Ja, skrur du av creep mode, skrur du samtidig av hill hold

[boppus]

Holder den ikke på bremsen ved hardt trykk på bremsepedal?

[fonberg]

Holder den ikke på bremsen ved hardt trykk på bremsepedal?

Den holder vel i ca. ett sekund; hvis bakken er bratt begynner den deretter å sige bakover.

[Jejl]

Er det forskjell på hvor lav hastighet den regenerer med/uten creep mode? Kangooen jeg kjører på jobben regenererer ned til 1 km/t, mens på Teslaen er det vel ned til ca 10 km/t.
Jeg synes kangooen er lettere å kjøre i køkjøring i lav hastighet siden bremsepedalen normalt ikke trenger å brukes i det hele tatt. Men hvis Teslaen også kan regenerere i lav hastighet så vil jeg teste ut å kjøre uten creep mode.

[aness]

Holder den ikke på bremsen ved hardt trykk på bremsepedal?

Den holder vel i ca. ett sekund; hvis bakken er bratt begynner den deretter å sige bakover.

Litt usikker på hva du mener her, men jeg kjører uten creep mode og bilen:

• står stille hvis jeg holder bremsen inne, uansett
• ruller bakover etter 1-2 sek hvis jeg slipper bremsen i oppoverbakke
• ruller framover etter 1-2 sek hvis jeg slipper bremsen i nedoverbake

Selvsagt forutsatt at bilen står i drive/revers, i park står den også stille uansett.

[boppus]

OK. På en Mercedes jeg hadde var det en funksjon som holdt bremsen "uendelig" lenge dersom jeg trykket hardt på pedalen da bilen sto stille. Som å sette på brekket, bare lettere. Viste "Hold" eller noe slikt i display. Touch gassen og den slipper.
Siden Tesla har endel andre Mercedes komponenter antok jeg at den også hadde denne funksjonen.