Merkeforskjell på hurtigladere?

Startet av tomrh, mandag 12. januar 2015, klokken 13:03

« forrige - neste »

Griffel

#15
Sitat fra: NoWaX på søndag 08. februar 2015, klokken 22:51
Jeg kan også bekrefte at ABB er noe ræl og dette viser tiden det tok ifra 51% i dag til 78%.
Ladeforløpet styres av bilens kontrollsystem, så egentlig bør det ikke være merkeforskjell på ladehastigheter på ladere med lik ytelse. Bilens kontrolsystem regulerer laderen basert på SOC, og temperaturmålinger.

Så dersom to 50kW ladere gir ulik hastighet under like omstendigheter har minst en av dem en feil, og leverer mer eller mindre enn det "bilen ber om".
Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

tomrh

Stjørdal
2019 Nissan e-NV200, 50.000 km
2012 Nissan Leaf (kjøpt -14), 190.000 km  
2012 Mitsubishi i-MiEV, 180.000 km

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA