Sv: Har noen prøvd topphastigheten på egolfen ennå?

[Carl Anton Stenling]

Leafen har tre innstillinger for resirkulering: Uteluft, resirkulering og auto-resirkulering.

Auto-resirkulering startes ved å holde resirkuleringsknappen inne noen sekunder. Da blinker lyset i resirkuleringsknappen. For ordens skyld: Dette er noe annet enn å trykke på autoinnstilling for hele klimaanlegget.

Men spørsmålet er: Hvordan fungerer egentlig auto-resirkulering?

[Carl Anton Stenling]

Tydeligvis ikke noen som vet mer om hvordan denne varmeapparatmodusen fungerer ...

Jeg hadde håpet at auto-resirkulering fungerte ved å gjøre noe resirkulering av luften og periodevis ta inn uteluft.

Imidlertid ser det ut til at det kommer ganske mye uteluft i denne modusen.

Ved kjøring i lav temperatur hadde det vært greit å unngå å få så mye kald luft inn i kupeen, men samtidig å unngå dugg som oppstår når full resirkulering er aktivert.

Hva tenker dere - mangler vi en effektiv blandingsmodus mellom resirkulering og uteluft?

[e-h]

På vår Peugeot måler automatisk modus luftkvalitet og stenger uteluft f.eks i Rennfast etc.

[Carl Anton Stenling]

Høres fornuftig ut at dette kan være en modus basert på luftkvalitetssensor.

På Thinken hadde vi mulighet for å velge delvis resirkulering og det var definitivt beste løsning om vinteren. Hadde vært fint om noe lignende var tilgjengelig på Leafen ...

[e-h]

Kom akkurat på at den også stenger når bilen starter i kulde, men åpner etter hvert. Så kan være Leaf sin også styrer seg etter behov. Litt vanskelig å si da vi enda ikke har fått vår Leaf