Sv: App for fjernstyring av varme ++

[Mr.Hansen]

Jeg får kun ca 70kw(200A) på Lier sydgående SC 1A, Batteriet er på 130km Typical. Har prøvd 2A, samme effekt.
På nordgående fikk jeg ca 95kw, batteriet var på 160km Typical. 

Er ikke disse SC 115kw?

[sn0le]

Og ingen ladet på 1B eller 2B?
Har du S60, S85 eller P85?

[OleJA]

Kan skyldes at batteriet ikke hadde optimal temperatur til å motta full effekt. Selv om det ikke er synlige effektbegrensinger på skjermen, så kreves det ytterligere oppvarming før batteriet kan motta 120kW kontinuerlig.

[Mr.Hansen]

Har P85 og batteriet hadde ingen stippla linje, begrensning da jeg hadde kjør fra oslo.

[hgs]

Har P85 og batteriet hadde ingen stippla linje, begrensning da jeg hadde kjør fra oslo.

Jeg har også slitt med lav hastighet på denne, men siden jeg vanligvis starter i Sandvika eller Oslo kan det skyldes at batteriet ikke er skikkelig varmt. Synes likevel 44 kW er veldig lavt, som postet i denne tråden:

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15110.45.html

[jakoys]

Ladet en loaner som hadde stått lenge hos Tesla, Drammen, og hadde særs kaldt batteri. Kjørte til Lier hvor ladingen startet på 4KW, men krabbet seg saaakte opp mot 50KW rundt 70%SOC før den gikk ned igjen som normalt. Ble en uvanlig lang ladestopp på nesten 2 timer.