Sv: Smart luftfjæring

[mr.rs4]

Vis jeg bruker 0.3kw/H(vet det er litt mer enn vanlig forbruk) og kjører ca 10000km/året.

Hva vil bilen koste i strøm utgifter?

[eadie]

Tilsvarer 3kwh pr mil, og du kjører 1000 mil. 3000kwh til 1 kr pr kwh =?
Nettopp, 3000 spenn.

[Jejl]

Jeg regner med at bilen bruker 2,5 kwh pr mil. (Jeg hadde 2,13 kwh pr mil oppgitt i bilen etter et år men regner med litt tap i ladingen.) Ved 2,5 kwh pr mil og en strømpris på 80 øre pr kwh blir det nøyaktig 2000 kr i strøm på 10000 km.

[eadie]

Regn 1 kr pr kwh inkl nettleien. Holder bra stikk rundt om i landet. Ja, 70-80 øre er kanskje mere riktig akkurat nå, men over tid er 1 kr ikke veldig feil

[Lokführer]

Pluss vapire drain, oppvarming av kupe, batteri osv.

I dag stod bilen utilkoblet, 203km igjen. Pluss 6 grader i garasje. -6 ute.
Satt på forvarming, kjørte 1.6 mil. -7 grader.
Ventet 5 timer. Forvarmet bil, kjørte 1.6 mil.
Satt inn i garasje, 147km igjen.

Energi tilsvarende 24km gikk med til oppvarming på disse timene.

3kWh pr mil er nok en fornuftig tommelfingerregel på Tesla ved normal bruk og ikke "idealistkjøring." 
Mr.rs4, with all do respect, så tviler jeg på at du hører til i "idealistbåsen :-)

[Havebigfun]

De fleste har kjørt vesentlig men enn planlagt med sin nye TMS av to grunner:
1: deilig bil frister fort til en ekstra tur
2: har man to biler, TMS+ fossil vil mye av den totale kjøringen flyttes over til TMS- fordi det er så billig relatert til fossilen.

Regn altså med høyere kostnader mtp forsikring og strøm (men med reduserte utgifter for fossilen).

[Amoss]

Tilsvarer 3kwh pr mil, og du kjører 1000 mil. 3000kwh til 1 kr pr kwh =?
Nettopp, 3000 spenn.

Må man ikke også legge til en 10-15% tap ved lading? (I tillegg til "vapire drain" og oppvarming)

[Havebigfun]

Må man ikke også legge til en 10-15% tap ved lading? (I tillegg til "vapire drain" og oppvarming)

Definitivt- med mitt forbruk på 1,9 kW/mil er 3 kW ca 50% over målt forbruk- med mitt kjøremønster tror jeg alt er inkludert i disse 3kW.

[jkirkebo]

Regn 1 kr pr kwh inkl nettleien. Holder bra stikk rundt om i landet. Ja, 70-80 øre er kanskje mere riktig akkurat nå, men over tid er 1 kr ikke veldig feil

Nja, jeg ligger godt under 1 krone pr. kWh i snitt de siste 5 årene ihvertfall, og trenden er nedover.

[jkirkebo]

Pluss vapire drain, oppvarming av kupe, batteri osv.

Minus all lading andre steder...

[mr.rs4]

Mr.rs4, with all do respect, så tviler jeg på at du hører til i "idealistbåsen :-)

Hææææ, hva mener du her? At jeg ikke kan være mer miljøvennlig???

Nei, tror nok at jeg ikke ligger nærmere 3tallet enn nærme eller under 2tallet.

Min m5 bruker nok litt mer i bensin utgifter ja☺

Takker for svar!