Sv: Solceller!

[Helge]

Foretok vannservice i kveld på familiens 106 Electric ved kilometerstand 123.000 etter 4000 km siden forrige vannservice.

16,5 liter på dunken før fylling
5,5 liter "overløp" samlet til sammen på de 4 kretsene

= "kun" ca 5 liter forbruk på 4000 km

Er ikke det relativt lite? Vi har hatt omtrent tilsvarende lavt forbruk også tidligere. Så lenge vi har hatt bilen (3 år) har batteri-temperaturen har alltid vært mellom 25 og 30 grader ved fulladet batteri før fylling. Batteripakken består av 20 blokker som alle var nye/ubrukte og ble byttet samtidig (komplett pakke) i 2009.

[elektrolux]

Ser selv utrolige variasjoner i vannforbruk.

Alt fra 1500 km til 10000 km på 10 liter vann. Ser ellers ikke ut til å bety noe for tilstanden på batteriet.

[Helge]

Ser selv utrolige variasjoner i vannforbruk.

Alt fra 1500 km til 10000 km på 10 liter vann. Ser ellers ikke ut til å bety noe for tilstanden på batteriet.

Så da kan jeg vel konkludere med at 5 liter på 4000 km (som tilsvarer 10 liter på 8000 km) er innenfor "normalen" og samtidig på den laveste halvdelen av forbruksskalaen.

[Helge]

UPDATE: Husstandens P106E bruker fortsatt lite vann. Alle de 3 siste vannfyllingene har blitt foretatt på omtrent 4000 km etter den forrige: Nå i dag var det 4200 km siden sist. Likevel gikk det på bare ca 4,7 liter.

Det ser altså ikke ut til å være noe særlig variasjon i forbruket - jevnt over lavt vannforbruk. Med kun 4,7 liter på 4200 km tilsvarer det vel godt over 8000 km før en når 9 liter... som jeg mener å ha lest for noen år siden er i nærheten av kritisk mht vannstand. Kanskje jeg like gjerne kan gå opp til 5000 km på dette PSA eksemplaret? Er det noen "vedtatt sannhet" på hvor mye mye manglende vann som begynner å bli kritisk? 8 liter? 9 Liter? 10 liter?

[Elmo]

Er det noen "vedtatt sannhet" på hvor mye mye manglende vann som begynner å bli kritisk? 8 liter? 9 Liter? 10 liter?

0,4 liter pr blokk, altså 8 liter (hvis forbruket er helt jevnt fordelt, men det er det sjelden).

Bare å være happy med lavt vannforbruk. Men så lenge du gjør vannfyllingen selv så er det vel ingen grunn til å øke frekvensen ?

[elektrolux]

Vi har 2-3 kundebiler som bruker så lite vann at eier får beskjed om å følge bilens egen serviceindikator.

Kritisk mengde vannmangel er rundt 4 dl/blokk målt av Hens for mange år siden. Det har vi brukt som en regel. Husk at enkeltblokker kan ha høyere forbruk enn snittet i pakken. Ved reversering forbrukes store mengder vann, så de som kjører uten batteriovervåkning, eller gir blaffen i alarmer risikerer tørrkjøring og eksplosjon, men selv dette kan ta overraskende lang tid. En kunde kjørte nesten 1 år med alarm før det smalt på "den teite" bilen sin.

[Helge]

0,4 liter pr blokk, altså 8 liter (hvis forbruket er helt jevnt fordelt, men det er det sjelden).

OK, takk - ser at dette bekreftes også her av Electrolux.

Bare å være happy med lavt vannforbruk.

Jada... jeg ser ingen ulemper med dette

Men så lenge du gjør vannfyllingen selv så er det vel ingen grunn til å øke frekvensen ?

Nei ikke øke... nå vurderer jo heller jeg å senke fyllefrekvensen ved å ta den sjeldnere - eksempelvis hver 5000 km i stedet for hver 4000 som jeg har gjort til nå. Det medfører ikke så mye forskjell, men det tar jo litt tid da (skaffe vann, følge med bilen litt på slutten av ladesyklusen, koble til Lexia/PP2000 og nullstille....) så det vil vel ikke føles som noen ulempe i alle fall   så lenge man kan være noenlunde trygg på at man har grei sikkerhetsmargin opp til 8 liter.

[Helge]

En kunde kjørte nesten 1 år med alarm før det smalt på "den teite" bilen sin.

Aha... men da var det jo kunden... og ikke bilen som var "teit" 

[elektrolux]

En kunde kjørte nesten 1 år med alarm før det smalt på "den teite" bilen sin.

Aha... men da var det jo kunden... og ikke bilen som var "teit" 

Ikke i følge kunden.

[elektrolux]

Artig nok kjøpte en sambygding denne bilen og fikk oss til å sette sin batteripakke over i den.

Han hadde nemlig en stygg og dårlig bil med god batteripakke, mens damen hadde en strøken bil hun kjørte i stykker pakken på.

[Elmo]

Men så lenge du gjør vannfyllingen selv så er det vel ingen grunn til å øke frekvensen ?

Nei ikke øke... nå vurderer jo heller jeg å senke fyllefrekvensen ved å ta den sjeldnere - eksempelvis hver 5000 km i stedet for hver 4000 som jeg har gjort til nå.

Det var det jeg mente da