Sv: Leveringstid/venteliste Soul EV

[Lokführer]

Ganske rart spørsmål kanskje, men hvor stor verdi har Teslamenigheten, Fanboys'n Girls målt i pr-kroner.
Jeg har, mest sannsynlig, overbevist 2-3 personer til å gå til innkjøp. Alle strålende fornøyd og dermed blitt frelst, døpt og konfirmert 

[Muffinman]

Har nok stor verdi, menighet eller ei. De fleste interesserte blir lunkne når jeg forteller om alle feilene, men et par-tre jeg vet om har bestilt bil uansett. Sikkert ikke _kun_ på grunnlag av samtaler med undertegnede. Har for øvrig ingen religiøse følelser ovenfor hverken bilen eller selskapet som produserer den, men ser at det de gjør er viktig. Og så finnes det foreløpig ingen konkurrenter.

[Trustno1]

Min personlige erfaring er at å snakke bilen opp i skyene virker mer eller mindre mot sin hensikt. Folk blir lei av å høre om det.

Derimot ta de med på en tur, eller enda bedre; la de prøvekjøre en tur.....

Seeing is believing

[BMW850]

Ja,har inntrykk av at de fleste som ikke har prøvd bilen ikke forstår eller aner hvor bra bilen egentlig er. Når de får prøvekjørt forstår de og sitter igjen med ett glis 

[Foleson]

For å si det slik, jeg har fått en hel del mennesker som aldri har tenkt på el-bil som "bil" til å bli alle grader av interessert, fra litt til veldig. Felles for alle som har prøvd er at ingen er uinteressert etterpå.

[JO]

Er mange som er nysjerrige på bilen, de som har prøvd liker den. Men interressen fører ikke til kjøp. Mange har fått med seg at de er fulle av feil og svakheter. Jeg må jo være ærlig å si til fok som spør at ja bilen har
sine unoter og har hatt sine feil. Da kjølner kjøpslysten fort hos folk. Jeg kommer ikke til å anbefale bilen til noen før jeg ser at service og kvalitet er på stell.
Det er derfor det er helt kritisk at Tesla håndterer feil på en ekstremt god måte med en ærlig og god kommunikasjon og rask hjelp, da det er dette som kan føre til at man er fornøyd med ett produkt som ikke fungerer som forventet. Dette er det vanskeligste for en leverandør å oppnå, tillit tross problemer.
Fortsetter de i samme spor de er inne i nå frykter jeg at de kommer til å få store problemer, både med å skaffe seg nye og beholde gamle kunder. Det gagner heller ingen at "menigheten" preker at dette er verdens beste bil som fungerer helt topp, da setter man en forventning som Tesla ikke klarer å innfri og da kommer kunder som ikke er early adopters eller har mer penger enn vett til å lage mye støy og negativ omtale rundt Tesla, ergo en negativ spiral som er vanskelig å stoppe.

[Kallagtunet]

Menigheten har nok en meget stor verdi så lenge man leverer kvalitet.

Personlig anbefaler jeg ikke Tesla uten å si at en tar en risiko som er større en ved andre biler mhp feil mangler og lite uttestet konstruksjon og jeg sier til alle som vurderer å kjøpe at en må være gå inn med åpne øyne mhp risikoen (om enn ikke akutt fare for) at Tesla kan gå "belly up" og da sitter en med en bil med tilnærmet null annenhåndsverdi.

[OleT]

Det er takket være "menigheten" at Tesla klarer seg uten markedsføring. Vi ordner den delen helt uten økonomiske insentiver.

[Muffinman]

Menigheten har nok en meget stor verdi så lenge man leverer kvalitet.

Dette. Jepp.

[Tai]

Personlig anbefaler jeg ikke Tesla uten å si at.......

Ville du anbefalt Tesla i det hele tatt? Sitter med inntrykket at du er på grensen til anti Tesla.

Tai

[Kallagtunet]

Personlig anbefaler jeg ikke Tesla uten å si at.......

Ville du anbefalt Tesla i det hele tatt? Sitter med inntrykket at du er på grensen til anti Tesla.

Tai

Det har jeg gjort til mange, har for tiden både en Model X reservasjon og en P85D inne. Det er også fler jeg kjenner som har kjøpt etter ha pratet med meg og prøvekjørt men de har ikke gjort det med skylapper (dvs jeg forsøker å være ærlig med mine venner og bekjente).

[Tai]

Det var hyggelig å høre Kallag, holder med deg i at man må fortelle folk hva som venter.

Tai