Sv: kjøpe 2001-02 Think

[Betacar]

Hei

Tidlig i sommer kjøpte jeg en defekt Think 2000 (3 defekte batterier).
Nå har jeg klart å kjøpe meg 3 brukte batterier 

Batteripakken på Thinken var tom da jeg satte den i fra meg, og 2 av de 3 "nye" batteriene er også tomme.  Det 3. batteriet er fulladet, så jeg må lade ut dette først.

Hvordan tapper/belaster jeg (det fulladete) batteriet ut på best mulig måte?
   Ved total utlading på enkelte typer batterier er det vel fare for polvending?

Bør jeg få alle batteriene ned på ett bestemt "nivå", ved nedtapping/belastning?

Ps. kommer til vannfyllingsspørsmålene oxo 

[elektrolux]

Du kan koble opp en halogenpære over hvert batteri, og tappe dem tomme på den måten.

Etter det må du lade dem litt for å få spenningen opp i 6 Volt igjen, slik at bilens lader vil starte.

[El rayo]

Har ingen egen erfaring med bytte av blokker (enda), men har lest at første ladingen skal være initieringslading (ikke initiallading) med påfølgende vannfylling. Tror teksten på diagnoseinstrumentet er "initier nytt batteri".

De forskjellige ladetypene er beskrevet i Saft-manualene:
http://www.e-m-w.com/manuals/SAFT_Stm5-100mre.ChargeMode.pdf
http://www.e-m-w.com/manuals/SAFT_Tech_manual.pdf

[Betacar]

Du kan koble opp en halogenpære over hvert batteri, og tappe dem tomme på den måten.

Etter det må du lade dem litt for å få spenningen opp i 6 Volt igjen, slik at bilens lader vil starte.

Jeg har en blybatterilader som har 12V og 6V.  Regner med at jeg kan bruke 6V instillingen da 
Er det snakk om en 5minutter da?

[elektrolux]

5-10 minutter, og da vil gode blokker holde 6V etterpå.

[Betacar]

Ved full utlading...  Har du da opplevd polvending? 

[PLUTO]

Polvendingen snur seg nok så fort når du lader og med en 6V lader vil du ikke kunne lade for mye inn i blokken uansett, men poenget ditt er jo å få dem alle jevnt lave. Det kan hende noen blokker vil kreve mer enn 10 min, spesielt dersom laderen din er liten og ikke gir så mye strøm.

[Betacar]

Ja, jeg har kun en vanlig billig lader 12/6V hvor jeg kan velge ladestrøm 5,4A eller 2,4A.   Forslag til ladetid 5,4A eller 2,4A etter hel tømming?
     Om ikke annet kan jeg vel legge meg på 8 minutter 


Eget svar til sørsmål over (polvending)
Leste i teknisk-manualen (linken over) og så at "en og annen gang med" (occasional) polvending ikke ville skade batteriene (ref s. 17). 

[Betacar]

Hvordan måler jeg vanntemperaturen før vannfylling?

[PLUTO]

Hvordan måler jeg vanntemperaturen før vannfylling?

er det snakk om batterier som sitter i bilen eller løse batterier? Løse batterier kan du ikke fylle med vann dersom du ikke har en skikkelig konstantsrømslader.

Dersom de sitter i bilen måler du enten ved å se på diagnoseinstrument dersom du har et slikt, eller du måler kjølevannstemperaturen i beholderen på venstre side rett under frontruten.

 Forslag til ladetid 5,4A eller 2,4A etter hel tømming?

Det var ikke verst å kunne lade med så pass mye strøm i en billig lader. Du kan trygt lade på 5,4A i 10 min. Blokken vil være nesten tom selv etter dette. Du får ikke inn mer en 5,4A X (1/6h) = 0,9Ah
Du trenger for øvrig ikke å tømme blokkene helt til null. Det er nok å ta dem ned nok til at alle er på 6V i hvile. Når du setter dem inn i bilen og kjører en ladesyklus vil de overlades så mye att de vil bli utjevnet.

[Ken]

Litt sent med innlegg her , men jeg må si at hvis man bruker "initier  nytt batteri"  så er den funkjon beregnet til en hel ny batteripakke. All batteridata fra den gamle vil gå tapt tror jeg, er det er litt uheldig.

[Elmo]

Evan Tuer (evLites "far") sa at Initial-lading kunne være skadelig for gamle blokker, og at jeg burde kjøre bare Maintenance-lading (den som brukes ved vannservice) etter at jeg hadde fått inn to "nye" blokker.
Boogie kan vel svare for seg selv, men han sa det samme da jeg hentet blokkene hos han etter rekondisjonering.

[elektrolux]

Underlige uttalelser, som sikkert er hentet ut fra sammenhengen.

Initiallading og servicelading er så like at de kun kan skade batteriet ved feil bruk.

Servicelading lader 5 timer med 10A etter fullført bulklading, mens Initiallading durer på med 10A i 12 timer uansett utgangspunkt.

Dermed bør initiallading kun brukes på tomme batterier, mens serviceladingen godt kan avsluttes tidlig, såsandt spenningstoppen er nådd, og batteritemperaturen er minst 25 C

[Elmo]

Underlige uttalelser, som sikkert er hentet ut fra sammenhengen.

Jeg tror på at du vet bedre enn meg for jeg er nybegynner i dette, men i tilfellet Evan er det ikke tatt ut av sammenhengen.
Jeg hadde avtalt å sende evLite'n min over til han for å få den oppgradert, men så kom batterieksplosjonen og da sendte jeg han en mail og sa at jeg ville vente til batteripakkene var inne igjen så jeg fikk tatt Intiallading på dem før jeg sender evLite'n.
Hans svar var: "I would advice to do a maintenance charge after installing them, don't use the initialisation charge as it's too severe for old batteries."

[Boogie]

Jeg ser poenget til Elektrolux. I utgangspunktet blir dette omtrent det samme.
Men som du sier så MÅ pakken være tom for at init lading ikke skal komme på toppen av det som allerede er der.
Jeg har også sett at telleverket for overlading registrerer flere overladingstimer ved initlading enn ved servicelading.
Hvorfor vet jeg egentlig ikke. En logging av de to lademønstrene vil antagelig avsløre det.

Det er også noe usikkerhet rundt initlading om det blir ladet i 12 timer eller 15 timer. Begge deler finnes i dokumentasjonene avhengig av hvilken manual man bruker.

Ved en rekondisjonering og erstatning av "tapte" blokker snakker vi om blokker som ikke er nye, men som har vært i bruk til ganske nylig. De trenger ikke noen init lading for å "komme i gang" slik nye blokker gjør.

Ved å velge vanlig vannservice tar vi ingen unødvendige sjanser, men blokkene trenger noe tid på å kjøre seg inn, så jeg annbefaler at man ikke kjører pakken lenger ned enn til ca 50% etter første lading, neste 40% osv til man kommer ned mot 10%.

Da burde pakken være rimelig innkjørt.
Samtidig anbefales det ikke at man kjører noe særlig under 10% lenger. Blokkene har både alder og historikk imot seg, og det er ikke nødvendig å stresse dem for mye. Får de lov til å være innenfor sitt naturlige arbeidområde, så fungerer det greit.

Spørsmålet om dette da kan sees på som "tomt", så vil jeg si ja. Du får ikke noen krystalisering i dette arbeidsområdet.