Sv: Minste garanterte kapasitet etter en tid / km?

[Elbil fundamentalist]

Iom at TMS D og X deler plattform burde S også få mulighet for hengerfeste. I konfiguratoren er den ikke, men det bør vel kunne ettermonteres, slik det kan på alle andre biler som har plattform som er godkjent for hengerfeste? X skal være klasseleder i sitt segment og spesielt amerikanske SUV'er kan trekke ganske tunge hengere...

[Bjørn Tore Vibeto]

Vektbegrensningen bilen står oppført i vognkortet med, er den begrensningen den vil dø med, når den tid kommer. Så står det 0 kg. i tillatt hengervekt, så blir det stående hele bilens levetid. Så det hjelper ikke om det kommer TMSer senere, det vil ikke få tilbakevirkende kraft.

[Lynet]

Alt er mulig HVIS fabrikken godkjenner det......
Hadde jeg fått hengerfeste på S85D hadde den vært bestilt allerede! Bør kunne trekke mellom 1000 og 1500kg.

[Elbil fundamentalist]

Det er ihvertfall hengerfeste å få kjøpt til Model S, om ikke annet en til å bruke som ski/sykkelstativ....

[Olee]

Hvorfor blir ikke dette prioritert av Tesla? Er det virkelig så big deal for Tesla å få fikset et hengerfeste orginalt slik at vi slipper å ettermontere slike "sykkelfester"? Greit nok at en ikke drar på campingtur med Teslaen(funker vel sikkert det og!), men herregud så deilig å slippe å låne en bil hvis en skal hente noe på IKEA, eller kjøre på dynga en tur!

[Sense]

Jeg skulle gjerne sett hengerfeste på den nye D-varianten. Sikkert ikke så vanskelig av Tesla å bygge bilen med hengerfeste heller.
Men kanskje de tenker salget av Model X vil skuffe om de utstyrer bilen med dette.
De har jo uoffisielt annonsert at Model X vil komme med respektable tall mht hengervekt.
Og hvorfor skulle noen velge model X nå som Model S kommer med trekk på alle fire, hvis den også fikk hengerfeste?

Dessuten er det vel bare nordmenn som er så opptatt av hengerfeste, inkludert meg selv. Men så er jo Norge et stort marked for Tesla, så det kan være verdt å lytte på oss.