Ustabilt klimaanlegg -kuldegufs

[adamopel]

Jeg kan bekrefte att Kia Soul EV fungerer utmerket på snøføre. Denne vinteren har det vert snøkaos, og elendig føre hele vinteren. Vi har hatt ca. 1,80 meter snø hjemme siden jul. Jeg kjører 15 km på jobb hver dag. 3 km er på en smal lokal vei med ca. 250 meter stigning. Har kjørt for det meste på dårlig brøytet veg med vekslende føre fra 5 til 25 cm snø. Det har gått helt greit. Jeg har enda ikke satt meg fast med bilen. Jeg vil påstå att den er hakket bedre enn en vanlig framhjulstrekt bil. Det eneste er att den virker litt tung, og bryter ofte gjennom snøen. Men nå har det vert veldig dårlig føre i vinter, så det kan være att andre biler gjør det og. Det som imponerer mest er dersom en begyner å spinne i oppoverbakke og stopper opp, går det helt fint å komme igang igjen dersom en er forsiktig med gassen. Det er så fin justering av momentet til hjulene att det går greit å komme igang igjen uten å spinne. Det hadde ikke gått med en fossilbil med klutch. Men en må følge med på speedometeret siden en ikke hører om en begynner å spinne.

Varmeapparatet er helt supert også. Har varmepumpe. Det blir varme etter ett minutt. Og dugg er ingen problem med AC.

Bildet er fra en kjøretur opp til ett skianlegg. Det kjørte jeg 3 kilometer med bratt veg som ikke var brøytet. Det var ca. 25cm snø. Så jeg brøytet med spoileren hele veien.

[Stigonom]

Interesant. Jeg har en ekkel bake opp til huset. Men får ikke testa før neste vinter. Bilen kommer mai håper jeg.

STIG:)

[Leo]

Det som imponerer mest er dersom en begyner å spinne i oppoverbakke og stopper opp, går det helt fint å komme igang igjen dersom en er forsiktig med gassen. Det er så fin justering av momentet til hjulene att det går greit å komme igang igjen uten å spinne. Det hadde ikke gått med en fossilbil med klutch. Men en må følge med på speedometeret siden en ikke hører om en begynner å spinne.

Helt enig!

Var hos foreldrene mine med jul og de har en ganske så bratt bakke opp til huset. Bakken er rett rundt en sving, så en må ha fart rundt svingen om en skal klare det. Det var veldig slapseføre og sleipt. Kjørte som jeg alltid har kjørt der, men Soulen begynte da å spinne... Prøvde litt forskjellige manøvreringer, men kom ingen vei. Normalt sett måtte jeg ha rygget ned og tatt ny fart, men med Soulen stoppet jeg bare i bakken, trykket forsiktig på pedalen og bilen spiste seg oppover

[Zyntax]

Dere med så god erfaring på vinterføre.. hvilke dekk kjører dere på? 
Spør kun av nysgjerrighet, venter fortsatt på bil... 

[K S]

Continental piggfrie, har kjørt på Continental piggfritt siden -99, med innslag av Michelin, siste dieselbil var skodd med Gislaved. Alle har vært helt ok.
På bensinbilen står det noe jallagreier på, funker de også, men jeg er skeptisk, men jeg kjører nok ut sesongen på de.

Til dere som er skeptisk til piggfritt, og søker trøst fra lyden av pigger mot asfalt: Prøv piggfrie, dere vil bli positivt overrasket! :-)

[adamopel]

Kjører med siste versjon av Nokian Hakkapelita pigg. Kjører pigg p.g.a. bratte bakker hjem. Og en til to uker hvert år er det klink is med vann ned de bratte bakkene. I løpet av årene har jeg funnet ut att Hakkapelita er de beste dekkene.

[Ona IX]

Sålenge du har continental conti contact eller Nokian hakka R, så burde du bli fornøyd, de er begge testvinnere og har veldig lav rullemotstand i forhold til motstanderne! (disse er piggfrie, jeg kjenner ikke til piggdekk, så det får noen andre svare på  )

[Leo]

Nokian piggfri - alltid piggfri, aldri pigg, aldri hatt problemer

[pwb]

Har i vinter kjørt med piggfritt og hittill har det jo vært rett og slett dritglatt mange ganger. Men har aldri hatt problemer så langt og kjører som regel før det har vært brøyta/salta, men aldri piggfritt igjen.

[K S]

Nokian piggfri - alltid piggfri, aldri pigg, aldri hatt problemer

+1

[Stigonom]

Pigg for meg. Igår en vw tiguan 4wd rett på tvers på gårdsplassen min. Min avensis 2wd m pigg ikke noe problem. Måtte fyre opp traktoren og strø under vw. Så når soul kommer blir d nok piggdekk.

STIG:)