Sv: Elbiler på bygda også

[Aua71]

Vurderer en Leaf som nr. 2-bil.

Har allerede Saltoboks på egen kurs, som gir 28A.

Hvilken ladehastighet vil jeg få på en Leaf med dette oppsettet? Fra boks til bil har jeg da en type2-type1-kabel.

[smaug01]

3,3kW dvs ca 15% i timen.

[Kim-DK]

6.4kWh hvis det er den nye leaf med dobbelt lader.

[E_S]

Husk også at med mindre det er snakk om en USA-bil er 6,6 kW lader ekstrautstyr. Såvidt jeg har forstått et ganske uvanlig ekstrautstyr også.

Så ja - 16A går uansett, men er det "stor" lader er det 32A.

[emil]

Husk også at med mindre det er snakk om en USA-bil er 6,6 kW lader ekstrautstyr. Såvidt jeg har forstått et ganske uvanlig ekstrautstyr også.

Virker som om de knapt nevner det til de som er interessert i Leaf, men ene Teknaen de har som demobil i Arendal er jo selvfølgelig utstyrt med 6.6kW lader.

[smaug01]

Nå kjenner jeg ikke til disse saltogreiene men når den har kapasitet til å trekke 28A antar jeg den ikke gir bilen beskjed om å trekke mer enn 16A?

[JLafton]

Salto boksene gir det de har av kapasitet etter hva bilen ber om å få. Har en slik boks selv.

[emil]

Bilen vet hvor mye den kan trekke og trekker så mye den for lov til av laderen opp til sitt eget maks.

Hvis du har 3.3kW lader i bilen kan godt ladestasjonen si alt fra 16A til 100A uten at det vil ha noe å si for bilen, er ført når ladestasjonen sier lavere enn bilen kan trekke (som f.eks original 10A ladekladd) at bilen gjør noe med ladeeffekten.

I enkelhet kan man si at laveste verdi av ladestasjonens maks og bilens maks ladeeffekt vinner.