Sv: Hurtigladestasjoner i Troms Fylke (med omegn.)

[pwb]

Er det noen mulighet til å fikse litt så batteriene lades opp til litt høyere spenning? Det er jo litt å gå på så man kunne vel hentet ut 10-15 km eller mer?

[TB]

Er det noen mulighet til å fikse litt så batteriene lades opp til litt høyere spenning? Det er jo litt å gå på så man kunne vel hentet ut 10-15 km eller mer?

Tenker Mitsubishi ikkje har gjort dette "lett" - dvs. må nok inn og justere BMS. Kva måte dette gjeres på kjenner eg ikkje til, det kan vere med eit spesielt diagnoseapparat,  eller via ny programvare til BMS, med nye grenser.

Overivrig justering kan potensielt raskt skade batteriet - det vil nok vere andre meir egna metodar for ekstra rekkevidde.

[TB]

For og snu på det - det er (i teorien) mulig og hente ut ein del ved og lade batteriet lenger ut også. Men, dette vil slite meir på batteriet, og neppe vere enkelt og programmere om.

Ang. Leaf har det vore eksperimentert med ei ekstra batteripakke, kobla i parallell med original batteri. Det er nok meir realistisk, ekstra pakke vil hjelpe til og dra - og gi ekstra rekkevidde, men pakka må vere lik som original pakke, både antall celler og volt må vere likt - om det ikkje er kobla ein regulator i mellom. Tråd om dette på Leaf forumet.

[tomrh]

Det finnes nok folk i elbilmiljøet som klarer å hacke dette til om ønskelig. Både elektrolux og bly her inne er sånne som trolig kan få det til. Men man voider jo garantien og det er alltid en viss risiko for at det ikke blir vellykket.