Sv: En liten dekk- og felgguide

[vonar]

Nytt n00bspørsmål fra meg. Siden jeg har hatt min deilige Tesla kun siden torsdag, er det fortsatt ting å sette seg inn i.

Hvordan fungerer "håndbrekket"? Er det nok å sette i "P" selv om man står i en bratt bakke?

[sn0le]

Hvis det er glatt så er det vel ikke å anbefale. Er vel bare bakdekkene som låses.
På fossilbiler med forhjulsdrift så kan man jo la bilen stå i gir, og dermed låses alle 4 hjulene.

[Spinner]

Hvis det er glatt så er det vel ikke å anbefale. Er vel bare bakdekkene som låses.
På fossilbiler med forhjulsdrift så kan man jo la bilen stå i gir, og dermed låses alle 4 hjulene.

Vask bilen før du parkerer, så låses alle fire hjulene

[Sense]

Hvordan fungerer "håndbrekket"? Er det nok å sette i "P" selv om man står i en bratt bakke?

P fungerer som håndbrekk i stupbratt bakke. Det har jeg prøvd ut selv. Den triller ikke ut av gir, som konvensjonelle manuelle gir kan, når de blir slitt.
Finnes ingen annen låsing av hjulene på TMS som jeg vet om.

[cookiemonster77]

De selger vel en del av disse i San Francisco tenker jeg, der er det mange som parkerer i rimelig bratte bakker

[cra]

Kjenner jeg av og til savner "konvensjonelt" håndbrems. Brukte det ofte på Leaf'en når jeg stod på rødt lys. Greit å sette på håndbrekket så man slipper å sitte og holde på bremsen. I det man gir gass går håndbrekket av (så lenge man har sikkerhetsbeltet på). Noen måte å få til tilsvarende på Tesla?

[vonar]

Andre tekniske innspill her?

Grunnen til at jeg lurer, er fordi jeg mener jeg så noe med "parking brake" inne på menyen et sted.

[janmb]

Park er så mye håndbrekk du får... Dvs bakhjula er 100% låst, forhjula er 100% frie.

Med andre ord, ja, du skal kunne stole på at bilen står når den er i park.

Unntaket til dette, som andre har nevnt, er om du parkerer i bakke på vinteren, der bakhjula ikke nødvendigvis har grep nok til å hindre at bilen begynner å skli.

[Roger (NO)]

Kjenner jeg av og til savner "konvensjonelt" håndbrems. Brukte det ofte på Leaf'en når jeg stod på rødt lys. Greit å sette på håndbrekket så man slipper å sitte og holde på bremsen. I det man gir gass går håndbrekket av (så lenge man har sikkerhetsbeltet på). Noen måte å få til tilsvarende på Tesla?

På 17" under "controls" kan du sette på håndbrekket dersom du ikke vil holde på bremsen.
Bilen settes da i "N" med håndbrekk på.

Når du skal kjøre setter du bare bilen i "D", og med SW5.9 holder den også bremsen i 1s ved bakkestart...

[cra]

Om den står i N eller P blir sånn sett ett fett; da ser det ikke ut til at jeg ka. Gjøre som i Leaf'en. Skal nok klare å legge om den vanen, siden fruen nå har adoptert Leaf'en på heltid, og jeg er stuck med Teslaen. Det ække greit å værra kar, asse....

[Roger (NO)]

Om den står i N eller P blir sånn sett ett fett; da ser det ikke ut til at jeg ka. Gjøre som i Leaf'en. Skal nok klare å legge om den vanen, siden fruen nå har adoptert Leaf'en på heltid, og jeg er stuck med Teslaen. Det ække greit å værra kar, asse....

Er stor forskjell på om bilen står i N eller P;
Setter du bilen i P "stoppes bilen", kupelys kommer på, bilen låses opp og håndtakene kommer ut.
Trykker du på Parking brake på 17" er fortsatt bilen i gang. Hånbrekket kommer p\å, og bilen settes i N for at motor og drev skal frikobles...