Sv: Will it drift?...

[sven erik]

men vi men trenger mer praktiske  biler

[Trond Arve]

Den er noen hakk mer praktisk, men langt fra like sexy.

Kommer an på øyet som ser det vettu 

[cra]

Den er noen hakk mer praktisk, men langt fra like sexy.

Ja, uttrykket "omvendt proporsjonalt med ...." er nok egnet i dette tilfellet. 

[Trond Arve]

Noe nytt om denne @elektrolux? Hvilke batterier er det som brukes, kommer den til Norge?

[elektrolux]

Dessverre har denne selgeren en egen evne til å justere pris etter interesse.

Siste prisen er over 100 000 Euro selv uten moms, og det vil ingen gi for en brukt T5 med Think Teknikk.

[basar]

+1 på at det man egentlig vil ha er en stasjonsvogn eller kassebil. Det må jo bli mye lettere å få plassert nok batteri også. Og enklere er jo ofte billigere.

Ser at VW lanserte transporter i Geneve, noen som vet mer?


Ellers er det en hjemmelaget her
http://www.efa-s.de/html/e-vw-t5.html

[basar]

Her er link med pressemelding

http://www.autoblog.com/2013/03/06/volkswagen-e-co-motion-ecomotion-concept-geneva-2013/

Burde jo fint få til en Caddy-versjon av denne, og mer praktisk(u)sexy bil finnes vel ikke...

[sven erik]

fått noe mer om denne bilen ? kommer en sån  til norge

[basar]

Det her er vel samme bilen med seter,

http://www.zemotoring.com/news/2011/03/vw-bulli-electric-microbus-concept

men skal vist ikke produseres

http://www.tv2.no/underholdning/broom/vw-bulli-den-nye-hippiebussen-blir-skrinlagt-3890473.html

Her er det vel el. i første artikkel og ICE i andre, men utsiden er jo lik. Men det bør jo ikke være noe stort problem å bygge videre på e-golf opp i Touran størrelse i hvert fall.

[basar]

100.000 eur hører jo ingen sted hjemme. Ny Caravelle/Multivan koster jo fra 31000 eur. eksl. mva.

Hør om du får kjøpt og importert 10 stk uten motor og start fabrikk! Jeg må kunne kjøre 380 km så batteripakka bør være stor evnt. inkl. mulighet for hurtiglading.

[tuflefant]

Eg fann denne tråden nettopp no og vart noko nyfiken. Har electrolux tenkt noko på samarbeid med EFA-S? Både Caravellen og Vitoen er interessant. Kanskje dei kan lage på bestilling, og nokon som er vesentleg meir kompetent enn meg kan vere mellommann og serviceteknikar (som til dømes electolux).

Eg burde sikkert ha skrive dette som personleg melding, men eventuelle svar kan vere nyttige for fleire...

[elektrolux]

Elbilhjelpen.no konsentrerer seg mer om ladeutstyr og mindre om bil framover.

Det betyr ikke at vi svikter eiere av klassiske biler, men her ser vi en naturlig og gradvis overgang. Tror en skal være rimelig stor til å kunne håntere 5 års reklamasjon på et titals, for ikke å nevne 100 talls biler..