Sv: SuperChargers i Danmark

[Balrog]

Min har alltid vært hard, jeg har bare ventet litt, men jeg synes det tar lenger og lenger tid før pedalen lar seg sige inn. Kanskje de har fått tak i en programmerer fra Microsoft, sånn at oppstartstiden skal bli 5 sekunder lenger hver måned, akkurat som på Windows-PCer? Dette må jo være en software fault eller feature alt ettersom... Men det gjør at kona er raskest 0-100 med Nissan Leaf ettersom det tar 10 sekunder bare å få TMS i Drive.

Har noen sjekket ut om det bare er fra "dvale" dette gjelder?

[Øyvind.h]

10 sekunder å få i drive? Jeg kan fyke avgårde MYE raskere i Model S enn i Leaf. Men jeg har ikke energisparing aktivert Bilen begynner å trille omtrent samtidig som beltet klikkes på plass, om jeg er rask med beltet (kjører aldri uten belte, er ikke idiot )

[Sjøhyene]

Aldri skjønt helt logikken i hvor lang tid det tar å vekke bilen fra dvalemodus (energi-spar på i 6++ timer).
Noen ganger må jeg vente et par sekunder etter at jeg har satt meg mens andre ganger er den klar med en gang. Kan virke som den ikke alltid er i dvale.

10 sekunder har jeg dog aldri ventet. Tror jeg det er noe galt et sted hvis du venter så lenge.

[Øyvind.h]

Aldri skjønt helt logikken i hvor lang tid det tar å vekke bilen fra dvalemodus (energi-spar på i 6++ timer).
Noen ganger må jeg vente et par sekunder etter at jeg har satt meg mens andre ganger er den klar med en gang. Kan virke som den ikke alltid er i dvale.

10 sekunder har jeg dog aldri ventet. Tror jeg det er noe galt et sted hvis du venter så lenge.

Dersom bilen ikke klarer å oppdage nøkkelen når du trykker på bremsepedalen kan det gå litt ekstra tid. Har nøkkelen enten i lomme med kortholder eller med mobil nå på sommeren, og da hender det at nøkkelen ikke oppdages. Om jeg har den i en tom lomme (bukse, jakke etc) er det aldri noe problem eller forsinkelse.
Og uansett lynkjapp sammenlignet med Leafens oppstartsprosedyre.