Sv: La oss betale årsavgift for elbil

[svingen]

http://www.ta.no/nyheter/grenland/article7215064.ece
ser att det er noe som har stjelt flere kabler så greit og tenkte seg litt over før man kjøper brukt kabler......

må si jeg og lurer på hvilken lader det her er snakk om står det koster 15 tusen per lader!

utrolig trasig att det blir sjellt på den måten her,blir jo ikke mindre nervøs får og lade på offetlige ladepunkter fremover,plutselig tar dem alle på som lader.

Håper dem blir tatt!

[emil]

De burde kanskje spandert et bilde av hva som er stjålet. Har sett at ladekablene har blitt omtalt som både hurtigladere og superladere.

Men til 15.000 er det kanskje snakk om 6.6kW ladestasjoner og ikke den vanlige ladekladden, men da må forhandleren i Skien være den eneste i norge som "pusher" 6.6kW lademuligheten i Leaf.

[Elmo]

Du mener "fra forhandler".
Trodde først det var er forhandler som var på tyveritokt

[knnygar]

Standard ladekladd frå Nissan kostar vel opp mot 15 000,-?

[X-Trail]

Orginal kladd koster ca 7400 så her har nok noen pratet litt stort til avisa
Men skremmende hvis dette blir hot blandt tyvbander

[elektrolux]

Og da hjelper det ikke med oppblåste priser ( Verdier ) på utstyret.

[MindViruz]

På leaf kan du jo låse fast kabelen. Kan det stjeles da? Hjelper det å nruke hengelås?

[svingen]

På leaf kan du jo låse fast kabelen. Kan det stjeles da? Hjelper det å nruke hengelås?

Når hører det vel sikkert til sjeldenheten men lest om en kar her på forumet som hadde fått kabelen sin klippet av (så da hjelper det jo liten og gjøre noen ting), jeg bruker alltid slik her på min ION http://www.elbil.no/elbilfakta/okonomi/359-tyveri-av-ladekabel kostet 20 kr på biltema,tar nok ikke dem veste tyvene,men tar nok og stopper dem fleste

hjelper jo med fortum sin lader som krever sms/Rfid og da er det enda litt mere jobb får tyvene og få kabelen

[emil]

De små kodehengelåsene tar det ikke lang tid å åpne. Min låsevariant med ChargeAmps kabel på bildet (hengelåsen hadde jeg liggende). For meg er låsning av kabel kun for å hindre "tilfeldig" sabotasje/tyveri. Derfor låser jeg ikke mer enn at det er litt ekstra arbeid for å stjele kabelen.

Hvis det er noen som virkelig går inn for å stjele den vil de få den med seg uansett, og da er det greit å begrense eventuelle skader bilen påføres, samtidig som at det ikke må en lang prosedyre til for å koble til/fra kabel hver gang den brukes.

Det er jo ellers "kladden" som er dyr. Type1/Type2 kontakten koster ikke mange 100-lappene og en litt nevenyttig tyv kan lett montere på ny kontakt.