Sv: Ønsker du å forby elbilparkering for elbiler som ikke lader?

[colonia]

Hei alle sammen,

Jeg vurderer å kjøpe en elsykkel og har funnet ut at Merida E-Green S2 selges til rimelig pris, f.eks. http://www.bikeshop.no/Sykkel/Komplette-sykler/Elektrisk-Sykkel/Merida/E-Green-S2-El-Sykkel-Sort--Str-51-E141060510-p0000037050. Jeg har ikke noen erfaring med enten Merida eller E-Green. Er det noen som har noe å si om dem? Alle innspill er av interesse!

[janstok]

Virker som om det er et helt standard motorsett som kan kjøpes fra Kina. Spørsmålet er hvem som produserer motor, kontroller, batteri osv? Er det et kjent merke, er det mest sannsynlig av god kvalitet, er det som her av ukjent merke er det av mindre bra kvalitet. Tviler på at den vil fungere mer enn et år eller to før du får fuktproblemer eller lignende.

[Kristia]

Hvilke deler pleier å være utsatt for fuktproblemer?

[janstok]

Batteri, kontroller batteriindikator og motor. Med andre ord, alt

[colonia]

Takk for svar! Ifølge leverandøren er motoren laget av 8-SUN (har ikke noen informasjon om øvrige deler) men jeg vet ikke om det er bra eller dårlig? Ifølge selgeren er deres sykler designet for å "være driftsikre i det robuste skandinaviske klima" så man håper jo at dette betyr at fuktproblemer etc. ikke vil oppstå...

[janstok]

Du er iallefal advart:) Men merker som du kan føle deg rimelig trygg på er av god kvalitet er blant annet: bosh, kalkhoff, ezee, falco e-motors og kreidler

[colonia]

Hmm... nå føler jeg meg veldig usikker Kan du muligens tipse om noen alternativer samme prisklasse (12 000-15 000)?

[janstok]

Det er derfor du må bygge selv;) Da får du god kvalitet for en billig penge.
Ellers er dette en veldig bra sykkel med god kraft:
http://www.bjornskajakk.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=557&Category2ID=558&List=1&Level=2&ProductID=7845
Du kan få en Kalkhoff ned i 17k, men det er typisk kånesykkel med liten motor.

[colonia]

Hehe, jeg tviler på at jeg er flink nok til å bygge selv Dessverre koster sykkelen du foreslo nesten dobbelt så mye som budsjettet mitt tillater. Jeg synes det er litt kjipt at en må punge ut med så vannvittig mye penger for å få en elsykkel som kun vil bli brukt til helt vanlig bysykling. Føles bisart...

[janstok]

Det spørs hvordan du ser på det. Jeg f.eks har en 2- 3 mil maks hvorhen jeg skal, og derfor bruker jeg alltid elsykkelen. Da slipper jeg å bruke bil som fort blir rundt 50k i året. Til bysykling kan du kanskje klare deg med en vanlig... ja, bysykkel.
En mulighet er Ecoride. De har flere forhandlere rund om i landet, så hvis det skulle skje noe, er det bare å levere den til de. Sjekk ut denne siden: http://www.ecoride.no/
Også ville jeg valgt Ambassadør ERS som har navgir. Da slipper du mye trøbbel med giret.

[colonia]

Problemet er at jeg bor i Oslo og bysykling med en vanlig sykkel i alle bratte bakker blir svært svett. Uansett, er din mening at det er mulig å minske risikoen for problemer med elmotoren ved å kjøpe en EcoRide istedet for Merida-sykkelen jeg linket til? Begge er jo omtrent i samme prisklasse men magefølelsen min sier at Merida-rammen er av litt høyre kvalitet. Den usikre biten er motoren...

[janstok]

Det er samme "dritten" på begge syklene;) men på ecoriden er det mye bedre girsystem. Derfor ville jeg gått for den.

[colonia]

OK, tusen takk for all input

[Arne H.]

Jeg har hatt en Eco Ride Summit i tre år. Jeg syklet så mye med tung last, at den nå var ganske så utslitt. V-bremsene skar i stykker felgene, gearøret ble bøyd etter fall. Men selve rammen og motoren holder, det er mest slitedeler som må skiftes. Nå har ikke jeg bil, så jeg sykler ekstremt mye, så ved vanlig bruk holder den nok ganske lenge. Batteriet holdt ca 1,5 år for min del. Ganske dyrt å kjøpe nytt. Nå bygger jeg heller min egen el-sykkel, med motor og batteri fra V-power.