Sv: problemer med 12v batteriet

[Quintilian]

Hei!

Vi bor i Stavanger og får Teslaen i slutten av denne måneden... I utgangspunktet ønsker vi den levert på vinterdekk pga. vi skal kjøre til Trondheim i april (via Oslo og E6) og tenker at det er sjans for å møte snø eller minusgrader i høyden. Her på Vestlandet er vinteren i praksis over og jeg tenker at vi lokalt sett kan basere oss på sommerdekk...

Noen i en annen tråd tipset om at "Clack and Go" hurtigkjettinger nå er på supertilbud (nedsatt fra 2500.- til 999.- hos NAF).... Er det et alternativ å gå for sommerdekk + disse i backup....? Har aldri hatt behov for kjetting før, da jeg utelukkende har vært til fjells i 4wd med pigg og aldri møtt nevneverdig motstand fra snøen...

Eller er en slik approach galskap?

[Bowers]

Hvis du faktisk møter på glatte veier så hjelper ikke disse kjettingene deg noe. De er kun ment for å ta seg frem på korte strekker/bakker der normale vinterdekk ikke holder. Så møter du flere mil med glatt veibane så må du enten ta sjansen på sommerdekk med den fare det medfører for deg selv og andre eller stoppe å vente til veiene er saltet e.l.

Du vil ødelegge både kjettinger og kanskje bilen ved å kjøre på disse i normale hastigheter over lange strekker.

[sisc1337]

Kan du ikke bare få bilen levert med sommerdekk og bytte om til vinterdekk selv rett før du tar turen. Tar jo trossalt ikke mer enn 30 min og bytte dekk på en bil.

[Jejl]

Kan du ikke bare sjekke værmeldingen?
Tror ikke det er noen stor sjanse for at det kommer snø som legger seg på bakken. Frost på morgenen er det vel litt større sjanse for, men de salter jo veiene.

[Quintilian]

Strålende. Takk for tilbakemeldinger :-)

Blir nok til at vi får bilen med sommerdekk og så evt. legger om rett før utreise... Evt. satser på kjøring midt på dagen etter salting og soltørking...