Sv: Uorginale felger

[caberha]

Det blir jo bare flere og flere superladere i Europa, og vi har et ønske om Europaferie i 2016. Vi har leilighet i Spania, så kunne tenkt oss å være der i en månedstid. Når man har flere hunder koster det skjorta å ha de på kennel, 16 dager kostet 13000kr i år, så vi kunne tenkt oss å ha de med. Fly med flere hunder er bare å glemme, og når man har så fin bil frister det å ta turen.

Regner med at det kommer en del til superladere i Spania framover, så tror det skal gå fint.
Jeg har hørt om de som har tatt turen til Tyskland, og til Italia, men ikke så mye om hvordan det har gått.

Hva bør man tenke på? Noen som har erfaring fra ferie i Europa?
Hvordan er det med superladerne, er det likt f.eks i England som i resten av Europa?

Finnes det gode verktøy for planlegging av en slik reise?  Det siste man ønsker er jo å stå i "in the middle of nowhere" uten strøm, og dårlig planlagt tur..

[tonl]

https://evtripplanner.com/planner/2-5/ denne kan du bruke til å planlegge ruten. Legg inn riktig verdier til bilen. Ruter som foreslås og dataene som kommer ut må jo selvsagt se på som veiledene.

Spania skal stort sett være dekket av SC iløpet av 2015. Så i 2016 skal det nok ikke være noe problemer. Selv har vi brukt SC og lading på hotellet nedover i Europa. Vært problemfritt.

[Jejl]

Kom hjem forrige uke i fra Spania etter å ha vært der en mnd. Turen nedover tok i overkant av 2 døgn fra Stavanger - Alfaz del Pi. Brukte endel tid ekstra på å lade i Valencia grunnet at Chademo-ladestasjonen var i ustand og vi  tapte nesten 5 timer på køkjøring rundt Lyon (vi kjørte ned på første dag av nordtysklands fellesferie. Hjem igjen gikk det helt problemfritt og betydelig raskere siden vi kunne bruke Teslas ladere på hele turen.

Det var ikke kø på en eneste superlader, og vi delte heller ikke lader med noen på hele turen. Vi kjørte inn på en bensinstasjon for en liten pause, og pumpestasjonene hadde lange køer for å få fylt drivstoff. Minnet meg om når vi kjørte nedover Europa med eksosbil for noen år siden, og brukte over en time bare for å fylle drivstoff. Også måtte vi betale for den i tillegg. Glad denne grusomme tiden i historien er over.

[mariowing]

Anbefaler også supercharge.info for turplanlegging. Personlig synes jeg det er lettere der å se hva som finnes av ladere og legge opp ruter enn på evtripplaner.

[Harlex]

Skal til sør Frankrike som vanlig.... Har vært der to år nå med Teslaen.... Overhode ingen problem... Og neste år er lading ikke er tema engang regner jeg med... Det er bare til å bestemme hvor man vil overnatte så er det tut og kjør...

[mj]

Noen som vet hvordan det er å ha med hund på hoteller nedover ?

[sven erik]

jeg hvar nede i vinter  og da helt nede i  malaga  uten så mye problemer

[GeirHM]

Kom hjem forrige uke i fra Spania etter å ha vært der en mnd. Turen nedover tok i overkant av 2 døgn fra Stavanger - Alfaz del Pi.

Jeg tror det blir en tur til Alfaz i okt/nov. Men, antakelig har jeg ikke tilgang til noe eluttak i leilighetskomplekset hvor jeg skal bo. Jeg håper SC i Valencia er på plass før jeg drar, men det er litt skummelt ikke å ha noe sikkert ladeopplegg på destinasjonen. Så spørsmålet mitt er: finnes det noe offentlig tilgjengelig ladepunkt i området? Jeg mener å ha lest at handelsenteret Carrefour utenfor Benidorm har noe, stemmer det? Og bør jeg få meg et chademo-adapter? Er det andre overganger jeg bør ha? (Jeg har Kirkebøs adaptersett, type2 kabel og jeg har dobbeltlader.) Takknemlig for alle innspill!

[Jejl]

Chademo-adapter trenger du ikke lengre når laderen i Tarragona er kommet.
Vi var 6 ganger på Carrefour og handlet og fikk ladet alle gangene (gratis, og uten kort av noe slag). 22kw hvis du har dobbellader.
Ellers så er det noen parkeringshus rundt forbi som har vanlig stikk. Vi parkerte i Altea en dag noen timer i et veldig trangt p-hus, men vi fikk lade gratis (betalte bare for parkeringen) og fikk 13A og 230V.
Strømmen vi hadde i huset var veldig ustabil og spenningen varierte fra 195 til 230V.

[GeirHM]

Chademo-adapter trenger du ikke lengre når laderen i Tarragona er kommet.
Vi var 6 ganger på Carrefour og handlet og fikk ladet alle gangene (gratis, og uten kort av noe slag). 22kw hvis du har dobbellader.
Ellers så er det noen parkeringshus rundt forbi som har vanlig stikk. Vi parkerte i Altea en dag noen timer i et veldig trangt p-hus, men vi fikk lade gratis (betalte bare for parkeringen) og fikk 13A og 230V.
Strømmen vi hadde i huset var veldig ustabil og spenningen varierte fra 195 til 230V.

Herlig, tusen takk for svært beroligende svar! Da blir det Teslatur med sykkelen. Intet som turen opp til Tudons!