Sv: Når får vi bilene våre ?

[Cirion]

Third, to reinforce how strongly we feel about the low risk of fire in our cars, we will be amending our warranty policy to cover damage due to a fire, even if due to driver error. Unless a Model S owner actively tries to destroy the car, they are covered

http://www.teslamotors.com/blog/mission-tesla

[janmb]

Jepp

Nå er det uansett totalt patetisk og rent talljuks når forsikringsselskapene er vrange og dyre på TMS fordi de liksom brenner ofte - når de beviselig enn så lenge brenner sjeldnere enn andre biler.

Nå har vi uansett et totalt ess i ermet her - om noe selskap fortsatt argumenterer med dette kan man jo helt enkelt vise til at brann er tatt bort fra ligningen fullstendig. Noe som også viser svært tydelig hvor god selvtillit Tesla selv har på at de har designet en bra bil som heller ikke i fremtiden kommer til å brenne unormalt ofte.

[Trustno1]

Dette bør vel forhåpentligvis slå positivt ut på forsikringspremien?

[TorAtle]

Det var et par ting jeg ikke likte:

1) Elon bør bruke snittet av antall Teslaer på veien i perioden, ikke antallet på slutten av perioden.
2) Elon sammenligner relativt nye Teslaer mot en sammensatt bilpark ellers. Jeg antar her at nye biler generelt sett er mindre plaget av brann enn eldre.

[Kallagtunet]

Diskuteres i nok en brann tråden, som vanlig med høyt engasjement

[janmb]

Dette bør vel forhåpentligvis slå positivt ut på forsikringspremien?

Det bør og skal i det minste brukes for alt det er verdt som motargument mot eventuelle økninger og reservasjoner forsikringsselskapene har under påskudd om brannfare...

[Hyperstress]

Det var et par ting jeg ikke likte:

1) Elon bør bruke snittet av antall Teslaer på veien i perioden, ikke antallet på slutten av perioden.
2) Elon sammenligner relativt nye Teslaer mot en sammensatt bilpark ellers. Jeg antar her at nye biler generelt sett er mindre plaget av brann enn eldre.

Nei, nye biler er mer plaget når det kommer til bilbranner.

[janmb]

Nei, nye biler er mer plaget når det kommer til bilbranner.

Har du noe underlag for den påstanden?

[Hyperstress]

Nei, nye biler er mer plaget når det kommer til bilbranner.

Har du noe underlag for den påstanden?

Bl.a. uttalelse fra NAF:

"Mistenker elektronikken
NAF, ved kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen, bekrefter Lasse Kjus' inntrykk.

- Det har vært en del branner over hele Norge med nyere biler. Årsaken har vi ikke noe svar på. Det er ingen merker som utmerker seg, men et trekk er at det er nye biler hvor det oppstår brann, sier Engebretsen til Dagbladet.

- Det er mye elektronikk i nyere biler, og ledningsnettene er mye smalere. Det kan være overoppheting på ledningsnett som er årsak. Isolasjonen på ledningsnettet utvikler gasser, men det må være en gnist eller flamme som starter brannen, sier Engebretsen."

[Øyvind.h]

Nei, nye biler er mer plaget når det kommer til bilbranner.

Har du noe underlag for den påstanden?

Bl.a. uttalelse fra NAF:

"Mistenker elektronikken
NAF, ved kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen, bekrefter Lasse Kjus' inntrykk.

- Det har vært en del branner over hele Norge med nyere biler. Årsaken har vi ikke noe svar på. Det er ingen merker som utmerker seg, men et trekk er at det er nye biler hvor det oppstår brann, sier Engebretsen til Dagbladet.

- Det er mye elektronikk i nyere biler, og ledningsnettene er mye smalere. Det kan være overoppheting på ledningsnett som er årsak. Isolasjonen på ledningsnettet utvikler gasser, men det må være en gnist eller flamme som starter brannen, sier Engebretsen."

Synes det blir litt søkt å hevde at nye biler brenner oftere enn gamle basert på det der, men finnes statistikk er det bare å supplere!

[janmb]

I så fall er det "moderne" biler man mener, ikke nye.

[Sjøhyene]

Ville uansett tippet at helt nye biler brenner oftere enn "moderne" biler, pga badekar effekten:

[janmb]

Fullt mulig. Det har vel (for biler) mest med fabrikasjonsfeil å gjøre... De gjør seg jo gjerne gjeldende relativt tidlig - etter et år eller to er jo sannsynligheten for eventuelle produksjonsfeil som ikke er oppdaget relativt liten.

[Birger]

Nå er det uansett totalt patetisk og rent talljuks når forsikringsselskapene er vrange og dyre på TMS fordi de liksom brenner ofte - når de beviselig enn så lenge brenner sjeldnere enn andre biler.

Det er nok ikke alle som er enige i Elons bruk av tallene. Han sammenligner snittet av alle fosillkjøretøyer med et fåtall Model S hvorav de langt fleste har vært mindre en 1 år på veien.

Etter å ha Googlet litt ser det vanskelig ut å få sammenlignbare tall med feks fossilbiler solgt siste 18 måneder eller lignende.

Vi skal være obs på dette. Model S er fantastisk, men jeg kommer til å følge med på hva som skjer videre med denne saken.

[janmb]

Min største bekymring er at klagekoret fører til endringer på bilen i form av mer stål og vekt innen jeg får bygget og levert bilen min...