Sv: Tilkoblet lading over lang tid

[nagela]

Hei.

Har akuratt kjøpt meg en 2010/2011 Think City med Li-Ion batteripakke, men fikk desverre ikke med instruksjonsbok for batteri.

Noen som har klare meninger om hvordan behandle batteriene så godt som mulig ?

Vet at både hoved og 12V batteri har vært helt utladet flere ganger tidligere før jeg kjøpte bilen.
Men 12V batteriet er byttet etter dette, og jeg har en reell rekkevidde på over 100km i snøvær inklusiv kjøring gjennom Oslofjordtunnellen så regner med at hovedbatteriet er ok for øyeblikket 
Bilen har passert 55000 km.

Og hvor lenge kan den stå uten lading ? 
Har bare testet selv i 4 dager, og da var det ingen endring ifra 100%.

Har planlagt å vedlikeholds lade 12V batteriet ca hver 6-8 uke med en ctek lader.

[hma]

Hei og gratulerer med Think!

Jeg har ikke erfaring med EnerDel-batteriet, men legger i alle fall ved brukermanualen til batteriet.

Hilsen
Håkon

[nagela]

Tusen takk for batteri brukermanual 

Fikk svar på det meste der.

F.eks ved langtidslagring uten lading bør man ikke la SOC gå under 40%. ( og hvis lufttemp er over 30 grader over en 2 ukers periode bør SOC ikke være over 60%, normalt ikke et problem i Norge )

Og hovedbatteri blir normalt ikke utladet under langtidslagring, men 12V batteri kan lett bli det.
(Energitap ifra hovedbatteri er oppgitt til 4W, så det holder jo en stund  )

En detalj jeg ikke var klar over er følgende:
THINK anbefaler at bilen ikke står tilkoblet strømnettet mer enn en uke når den ikke er i bruk, dersom man ikke har ekstra tilleggsbatterikjølesystem (tilleggsutstyr).
Men senere i boken står det:
Lading over lang tid tilkoblet strømnettet i varmt klima anbefales kun dersom man bruker et tilleggskjølesystem (tilleggsutstyr).
Spørsmålet er da, hva er "Varmt klima" ?
Snakker vi da om 30 grader ++, og at selv vanlig Norsk sommer med 25 grader er helt ok uten tilleggskjølesystem ?

[commiesoft]

Hei, bruker bilen daglig, så jeg tenker ikke så mye over det, blir litt som mobilen,
lader opp når jeg må, eller kan.
Har gått ca 45000 km, rekkevidden er ca 120-130 km sommer og vinter, som når den 
var ny.

Kjører den sjelden ned til 20%, aldri under 10%.

Når det gjelder langtidslagring så har jeg en maxiscooter med Li batterier som stod
ute i snøen noen vintermåneder ifjor... Vrei på nøkkelen i kulda, og vips våknet den med
batteriet på 100%..

Bensinmoppa mi startet jo ikke i det hele tatt samme dagen, var for kaldt.. Jeg har
en liten mistanke om at Li batterier er bedre enn vi tror, så jeg bekymrer meg ikke så mye
over det ;-)