Sv: Når får vi bilene våre ?

[Kvikken]

Jeg har lest og deltatt i andre tråder og blir ikke klokere. Så mens bilen er i bestilling på andre virkedagen ønsker jeg å få en slags avklaring på dette.

Hjemme vil jeg ikke ha bruk for det da jeg ikke vil montere en så dyr lader hjemme på mange år ennå. Men vil jeg få god tilgang på det ute i felten?

[kjbu]

Jeg valgte ikke 6,6kW lader på grunn av dette :
* Koster for mye
* Holder med 10-16A lader hjemme, fulladet i løpet av natten.
* Hovedsikring i huset hjemme takler ikke 32A ekstra
* Bruker hurtigladere der det trengs ekstra påfyll
* Kan lade med 10A på jobben, og da får jeg fullt opp i løpet av en arb.dag
* Hvor finner man 32A strømuttak? Jeg har ikke sett det enda....bortsett fra i industibygninger.

[Lars_S]

Jeg ville ha valgt 6,6kW lader pga.:

Har kun en bil, og trenger muligheten til å lade raskt etter å ha kommet hjem fra jobben. Lader raskt under middagen og ut å kjøre ettermiddagen / kvelden.

Ser folk på forumet her bygger egne hjemme ladere for 2 til 3000 kr. Øke tilførselskabelen til 10 kvadrat millimeter og en 32 amper sikring.
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9604.0.html

Det er mulig at annenhånds verdien blir bedre på de med 6,6kW ladere.

[dudeldei]

Hvor mye koster egentlig 6,6kW lader? Kan ikke si jeg har sett det på noe tilbud/annonse?

[Bobbulf]

Hvor mye koster egentlig 6,6kW lader? Kan ikke si jeg har sett det på noe tilbud/annonse?

Ca 7500,-

[Kvikken]

Og kabelen koster?

[Ellbil]

Hvor mye koster egentlig 6,6kW lader? Kan ikke si jeg har sett det på noe tilbud/annonse?

Ca 7500,-

Selges bare samtidig med bil. Kan ikke ettermonteres, iflg. BNH.

[Kvikken]

Ok, da tror jeg at jeg tar kontakt med BNH igjen i dag og spør om dette er mulig å få med i nykjøpet.

[BE]

@glennha:
Jeg tror dere snakker litt om en annen.

Laderen sitter i selve bilen, og kan bare kjøpes sammen med bilen. Den kan ikke ettermonteres (I alle fall ikke offisielt).

Kabelen eller ladestasjonen, som du spør om, kan du sikkert kjøpe dyrt hos merkeforhandler, eller du kan kjøpe den andre plasser. Problemet er bare det at det er lite forespørsel etter 32 ampere ladestasjoner, derfor er også utvalget lite og dyrt. Dette vil garantert endre seg med tiden (Gi det 1-2 år)

MEN! Skal du ha muligheter for å lade på 6.6 kW i fremtiden, må du altså bestille bilen med en slik lader installert i bilen. Den medfølgende ladekabelen vil allikevel ikke fortelle bilen om å lade med mer enn 10 ampere, altså ca 2.2 kW.

[Kvikken]

Takker, da får jeg nesten ta kontakt med BNH igjen og høre om dette kan gjøres om 2-3 dager etter kontrakten ble underskrevet.